当地时间6月27日，巴西圣保罗地铁2号线项目传来喜讯：安娜莉亚·弗朗科车站和科西姆竖井作业面主线隧道已成功贯通，标志着项目4标段合同节点顺利实现。该节点比计划工期提前30天，为后续车站主体施工奠定了坚实基础，有力推进了项目的高质量履约。
安娜莉亚·弗朗科车站是巴西圣保罗地铁2号线和6号线的换乘站，也是项目合同标段内最大的盖挖逆作法施工车站。该车站总长150米、宽度41米至52米、深度达35.24米。
安娜莉亚·弗朗科车站效果图
安娜莉亚·弗朗科车站工程形象
当地时间6月27日，巴西圣保罗地铁2号线项目传来喜讯：安娜莉亚·弗朗科车站和科西姆竖井作业面主线隧道已成功贯通，标志着项目4标段合同节点顺利实现。该节点比计划工期提前30天，为后续车站主体施工奠定了坚实基础，有力推进了项目的高质量履约。
安娜莉亚·弗朗科车站是巴西圣保罗地铁2号线和6号线的换乘站，也是项目合同标段内最大的盖挖逆作法施工车站。该车站总长150米、宽度41米至52米、深度达35.24米。
安娜莉亚·弗朗科车站效果图
安娜莉亚·弗朗科车站工程形象
