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11月14日，京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段）船闸工程（机电设备、液压泵站更新改造）项目通过交工验收，项目质量等级为合格，综合评定为优良。
该项目建设范围包括京杭运河江北段11个梯级27座船闸电气控制系统更新改造、22座船闸液压泵站以及4座船闸油缸更新改造。自2023年8月23日开工以来，各参建单位统筹协调，克服点多线长、工期紧、任务重以及船闸停航时间受限等不利因素，于2024年6月顺利完成全线机电设备升级改造任务，施工期间最大限度减少了船闸停航时间，保障了京杭运河江北段航闸畅通。
京杭运河江北段货物运量连续10年超3亿吨。巨大的运量背后离不开江北段的11个梯级30座船闸的昼夜运行。船闸长期满负荷运行，机电设备的硬件老化、性能降低、智能化和现代化程度不高等问题逐步显现。为此，省交通运输厅苏北航务管理处启动实施京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程（江北段），聚力打造交通强国示范样板，组织实施船闸机电设施、液压泵站更新改造工程。
（京杭大运河一派繁忙）
项目实施后，提高了船闸机电设备、液压泵站及其系统的稳定性、安全性和可靠性，降低了维护成本，适应了新技术的发展需求，推进了核心设备自主可控国产化进程，为集中控制，少人值守和智能化运行奠定了坚实的基础，也为船闸安全高效智能运行提供了技术保障。
（苏北处）
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