9月26日，由蜀道集团牵头（藏高公司投资、四川省公路院设计、四川路桥承建），联合中铁城投集团投资建设的G4218雅叶高速康定至新都桥段高速公路（以下简称“康新高速”）全面动工，全线力争2028年底建成通车。通车后，康定至新都桥通行时间将由原来的2小时缩短至1小时。
康新高速位于甘孜州康定市境内，起于康定榆林，接G4218雅叶高速康定过境段，经折多山，止于新都桥镇东俄洛三村，里程总长78.5公里。全线设置二台子、塘泥坝、瓦泽、新都桥4处互通式立交（其中枢纽式互通1处，一般式互通3处）；设置桥梁22座（其中特大桥1座，大桥16座，中桥5座），桥梁长度共计6.5公里；设置隧道8座（其中特长隧道7座，长隧道1座），隧道长度共计42.5公里，全线桥隧比67%；设置服务区2处、停车区1处。项目平均海拔约3500米，超越久马高速，是目前省内在建平均海拔最高的高速公路项目。
值得一提的是，康新高速将穿过贡嘎山等国家级自然保护区、风景名胜区，为推动绿色施工，不仅在选线选址过程中尽可能避让生态敏感区和生物多样性分布密集区，项目设计时也采用了桥隧穿越方案，保护区内的隧道和桥梁比例超过90%，确保动物栖息地的自然景观和连续性得到最大程度的维持。同时，为推动智能化建造，项目在康定市折多塘村，已建成智能钢材加工配送中心，该中心通过机器人作业实现了钢材加工的无人化、智能化生产，显著提高了生产效率和产品质量，为高原隧道施工提供了有力支持。
康新高速的建设对深入贯彻实施西部大开发和长江经济带发展战略，完善国家和四川省高速公路网，加强四川涉藏地区与成都平原的交通联系，促进沿线经济社会发展，增强应急保障能力等均具有重要意义。
延伸阅读
康新高速是国家高速公路主干线G4218的重要组成部分，是雅康高速一路向西的延伸。是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中雅安到叶城联络线（G4218线）的重要组成路段，是四川省规划的“十八射九纵九横”高速公路网中对外放射线。
公司承建的国道318线康定折多山隧道项目、G4218康新高速折多山隧道项目均位于折多山脚，向东毗邻康定市城区，向西距网红打卡地新都桥镇约32公里，是川藏南线进藏大通道的咽喉要塞。将来，国道318线折多山隧道项目主洞并入康新高速，作为康新高速右洞，平导洞（G4218康新高速折多山隧道）作为康新高速左洞。
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来源|蜀道集团
