当代年轻人的精神状态主打一个「捉摸不透」——去年还在热血十足地「特种兵」，今年就直呼上班暂停想「gap」。
作为含洋量100%的舶来词，「gap」一词在国产语境里有着五花八门的词意延伸：请假一天，是gap day；上班摸鱼，是gap hour；放空一小会儿，是gap minute……这种「偷感」很足的放松方式，却是快节奏高强度工作下能够快速充电回血的路径。于是乎，一边精神想要放飞，一边身体想要健康的「脆皮年轻人」，选择用骑行实现另一种「自救」，在精简的碎片时间内让自己尝一尝休息的甜头。
没错，越来越多想gap的年轻人盯上了骑行，即使身处炎热夏季，即使没有规划目的地，也要用晨夜骑来释放一下自己。或许是被工作切割，或许是被高温切割，看似碎片化的骑行时间却是一段完全属于自己的gap hour，是暂别手机所牵扯的另一世界，是逃离夏天的闷热困顿，完成一场真正意义上的释压仪式。
热火朝天的夏日晨夜骑趋势下，越来越多人在小红书「#早c晚c（cycling）的人先享受夏天」话题阵地中晒出自己的晨夜骑行生活，邀请更多人体验这场从生理到精神的「全面抗老」。
01
晨骑往左：
目的地不同，但快乐一定相同
先问个问题：如果说夜骑的魅力在于阻断白天的忙碌和焦虑，那么晨骑的魅力在哪里？
把小红书上关于晨骑的分享笔记翻了个遍，得出的答案大概是：给身体下达一个强制唤醒的信号，哪怕只早起骑行一小时，也比大多数人多了可以自由支配的时间，在这段被延长的gap里把生活调慢倍速，做自己想做的所有事情。换句话说，赶在上班之前用一场早cycling让身体制造足够的内啡肽，以便用最佳状态迎接一天的工作。
小红书作者@一颗甜姜 的晨骑内啡肽由double c开启，和姐妹相约在晨骑之前先干杯咖啡，谁说骑行人早c不能是cafe的c？
图片来源：小红书@一颗甜姜
凌晨四点就出发的小红书作者@小张和修狗🐶 赶在上班前抢先看完一场世纪朝霞；同样骑行追日出的还有@子宁满满正能量 ，在她看来，骑行不仅是一种运动，更是一种与大自然亲密接触的浪漫；看着太阳从海面跃出，金色的光芒洒满大地这一刻，是骑行人才懂的浪漫。
图片来源：小红书@小张和修狗🐶、@子宁满满正能量
还有另一种浪漫我愿称之为骑车去买花，就像@🍰小孩 写的：「买花是顺路，浪漫是日常。」不必等别人相送，自己做自己的买花人。用简单的方式提升幸福感，这是平淡生活里爱与本我的具象化表达。
图片来源：小红书@🍰小孩
如果谈浪漫太空泛，那就再给晨骑加点可以落地的烟火气，譬如早点摊、肠粉店、面包店、菜市场……许久没骑的@jrbb 更是直言：「比起夜晚的四果汤，我更爱早上的咖啡小早餐。」甚至在小红书上，你能刷到专门的骑行早餐plog和晨骑早餐路线分享，成功从city cycling打入city eat赛道。
图片来源：小红书@jrbb、@小松丽奈
图片来源：小红书@🎃甜南瓜（减脂无糖版）
有人顺路逛菜场，有人骑车买早点，有人顺路买花买咖啡….再不顺路的事儿，骑个车出门都顺路了，四舍五入还是「空腹有氧」，你看，连健身都「顺路」……嘴上说着「早起不了一点」的人，正在用每一次踩踏无限接近于晨骑的魅力，在有限的gap hour里优先满足自己。
02
夜骑向右：
躲过37℃的白天，谁懂夜骑刷街的快乐？
比起晨骑，夜骑更不缺话题度，毕竟「长安街夜骑」已经成为全网火爆的人传人现象。
只要天气大好的晚间八点，浩浩荡荡的骑行大军会齐刷刷地经过长安街北侧天安门城楼前，这其中有专业的公路车、便携折叠车，还有把「这辈子一定要夜骑长安街」视作旅行信条的游客人手一辆的共享单车。
高峰时期，长安街上的自行车甚至比汽车还多。有人在拥挤的骑行人流中用争分夺秒的手速抓拍下人生打卡照，有人在瑰丽的建筑灯影下完成一次特别的爱国教育，还有人制作详细的骑行路线和攻略发布到小红书，顺势带火其它城市的夜骑热度。
图片来源：小红书@逗萌萌萌儿
走路太累，开车太费，想要在夏天避开燥热暑气来一场舒适度更高的户外，夜骑是最好的选择。
暮日夜骑，追着晚霞感受清凉的风，此时的光线温和而平顺，这一刻就是正式暂别工作、完全回归自己的gap hour。日落后呈现出静谧深蓝色调的天空，让@双胞女生coco圈圈 发出「蓝色纱幔」的赞叹，这一刻迷人且自由的blue hour属于夜骑人。
图片来源：小红书@双胞女生coco圈圈
并非所有人都能高度自律地实现早c自由，但被困在方案、策划、报表一天里的打工人却会把晚c当成「精神庇护所」——不着急的就慢慢骑，想暴汗就咬咬牙加速，这种随心所欲的掌控感就是独一无二的荷尔蒙。
就像落地城市街头的「早c晚c接头点」，小红书用「即使只骑十分钟，也是能不看消息的十分钟」、「共享单车也是骑，随时随地大小骑」等social标语切中当下寻求释放的职场情绪，抛开装备和距离，即使是一辆共享单车，即使只是地铁站到家里的短距离，也是一场压力之下可以片刻喘息的精神洗礼。
除了把晚c当成班后生活的调剂，你甚至能在网络上看到大批的「夜骑避雷贴」——不建议夜骑，因为真的很容易拐到夜宵摊。华灯初上的夜晚，各路野生地摊大军出没在街头小巷，多少人把「夏天瘦成一道闪电」的豪言壮语抛在脑后，在历经无数遍思想斗争和口水吞咽后本着「打不过就加入」原则，正式开启「骑行五分钟，烧烤两小时」夜骑模式。
图片来源：小红书@Dearlichiba、@Coisini
高热度的户外社交中，骑行是最容易「上车」的类别之一。它不同于露营、路亚有设备限制，也不同于飞盘、陆冲有技术门槛，只需要简单到人手一辆车就能与空间、与人群实现交互。一个人骑是自由，一群人骑是狂欢，约上好友自由穿梭在城市间，让夜晚道路成为提供情绪价值和健康价值的社交场。
图片来源：小红书@東太白、@Dòu
03
早c晚c gap hour
发条式生活里的一点「微观反抗」
夏天，你说走不了一点路，那就骑车吧。从日落骑到城市亮灯，从街巷骑到山顶俯瞰，从无人街角骑到人声鼎沸夜宵摊……骑行只是一万种夏天生活里没什么特别的方式之一，却是骑行人眼中随心而动的一万分快乐。
无论是活力早cycling，还是惬意晚cycling，关于骑行带来的变化，小红书作者@换了吧 是这么说的：骑行好像重新定义了我生命里的距离的概念，让远方变得触手可及。原本地图上不可感知的尺度，都成了我轮胎下曾丈量过的每一厘米。
图片来源：小红书@换了吧
躺不平又卷不赢的当下，把gap挂嘴边的年轻人盯上了骑行。太阳初升、夜幕降临，骑行人倾巢出动，只为在急速上升的地表温度下抢占一波快乐先机。早c晚c的人先享受夏天，即是享受滚滚向前的纯粹自由。骑行的本质从来不是车辆本身，而是可以理所当然地跟concall、ppt来一场短暂告别，进入一方只有自己、风声和眼前道路的第三空间，让体力成为压力的代偿，调整好思绪再重回现实。
在过去，人们骑行是为了更快抵达更远的地方；而现在，它已经演变为一种生活方式的自我表达，一个用轮胎丈量城市的窗口。从选车攻略到穿搭指南再到路线分享，覆盖多领域多圈层的骑行内容让小红书成为当之无愧的骑行友好社区。有理由相信，会有越来越多的骑行er们加入红薯地，感知破风而行的魅力。
