2024年12月20日，参加第五届地球科学旅游大会的地质、地理、地貌和旅游等专家一行赴丹霞山世界地质公园进行考察调研。考察团分别考察了丹霞山科考1、2、5、6号线，这些线路涵盖了丹霞山的主要地质景观和生态区域。通过实地考察，考察团对丹霞山的地质构造、地貌特征、生物多样性以及生态保护措施有了更深入的了解。
上午考察前夕，适逢祥源通航首批亿航智能EH216-S航空器交付接机仪式，与会嘉宾纷纷现场签名见证全国首个正式跻身无人驾驶飞行器“低空经济”赛道的山岳型景区。北京大学城环学院旅游研究与规划中心主任、中国旅游协会地学旅游分会会长吴必虎教授表示，低空旅游是低空经济的重要融合业态，祥源通航携手丹霞山，积极推动低空文旅融合发展是创新之举,不仅能满足多样化通用航空消费需求，更能带来旅游新体验、吸引新流量、带动新消费、打造文旅产业新格局。
首批亿航智能EH216-S航空器交付仪式现场
丹霞地貌是指以陡崖坡为特征的红层地貌，1928年由冯景兰等人在丹霞山考察时提出，历经近百年的科考研究，2004年广东丹霞山成为全球首批世界地质公园。丹霞山作为丹霞地貌的命名地，以其独特的岩层构造、丰富的自然资源和深厚的文化底蕴，吸引了无数地质地貌专家学者及游客的关注。
晚上，考察团还分组体验了丹霞山科普小镇的研学课程。科普小镇作为丹霞山科普研学的重要组成部分，致力于将科普教育与旅游体验相结合，为游客提供丰富多样的科普研学体验。此次考察团体验的研学课程包括红豆手工、非遗仙草制作、茶文化体验以及观星观虫等，这些活动不仅展示了在地的自然与文化特色，也让考察团深刻感受到了丹霞山在科普教育与旅游方面的创新与实践。
