新闻报道。（图片来源：《20分钟报》网站截图）
《20分钟报》报道，安达卢西亚自治区主席胡安马·莫雷诺（Juanma Moreno）自8月27日开始的访问将于9月7日结束，这次访问已取得显著成果：中国对安达卢西亚的投资总额超过25亿欧元。莫雷诺在访问第七天的讲话中强调，此次贸易访问旨在加强与中国的经济关系，以创造投资、就业机会，并深化与世界第二大经济体的合作。
莫雷诺指出，安达卢西亚六省已拉到投资超25亿欧元，包括Hygreen集团将在马拉加投资2000万欧元建设新工厂，创造1000个就业岗位；韦尔瓦和塞维利亚也将分别建设工厂和项目，总投资额超过2亿欧元。此外，马拉加还将新建一家锂电池工厂，预计投资6000万欧元，创造300个就业岗位。
莫雷诺强调，安达卢西亚吸引亚洲投资的优势显著，其中包括对中国具有重要地缘政治意义的阿尔赫西拉斯港（puerto de Algeciras）。他表示，安达卢西亚不仅拥有最先进的设施、高水平的商业环境和不断壮大的技术产业，还有完善的科技园区网络。
莫雷诺在参观Zhenshi公司设施时指出，这家位列中国500强的私营制造企业正在安达卢西亚找到符合要求的方案，在加的斯雷阿尔港设有设施，这得益于自治区政府近年来在技术领域及环境优势上的产业政策。此外，他还强调了该地区提供的“制度和社会稳定、法律保障、优越的财政条件和简化的落地程序”。
直飞航班计划引发马拉加与塞维利亚之争
新闻报道。（图片来源：《西班牙人报》网站截图）
《西班牙人报》报道，与此同时，塞维利亚市长何塞·路易斯·桑斯（José Luis Sanz）也在9月2日提到2025年建立中国与安达卢西亚首府塞维利亚或马拉加之间直飞航班的可能性。然而，这一计划尚未决定是塞维利亚还是马拉加，这将由中国国际航空公司最终确定。
桑斯指出，塞维利亚每年接待约36000名中国游客，而马拉加接待的游客仅不到8000名，因此他对直飞航班落地塞维利亚持乐观态度。
莫雷诺的访华之行也重燃了塞维利亚与马拉加之间的竞争。塞维利亚市政府认为，中国市场对塞维利亚更具意义，因为中国游客更偏爱文化游览和购物而非阳光和海滩。塞维利亚机场每年接待约800万人次，而马拉加机场则达到2200万人次，因此，无论从游客量还是国际连通性来看，马拉加机场似乎都更具优势。
尽管两地对直飞航班的争夺激烈，但最终决定权在中国国际航空公司手中。航空公司将基于市场盈利能力做出决策，而不仅仅是听取地方政府的意见。
虽然塞维利亚市长已积极与中国国际航空公司建立联系，但马拉加方面也早已进行了长期的准备和努力。无论直飞航班最终选择塞维利亚还是马拉加，这对安达卢西亚与中国的经贸和旅游关系都是一次重大推进，将进一步加强安达卢西亚地区在全球的地位。
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