近期，煤质发运中心地销单日发运283车，实现单日最大0.99万吨地销发运量，达到近年来最高单日汽运量。这一记录的背后，是该部门在实现公司效益最大化方面持续发力、久久为功“硬实力”的充分彰显。
该部门根据公司安排，认真组织开展好安全“活动日”活动，利用班前班后会、周例会等时间传达上级系列安全工作会议精神，深入开展事故警示教育，做好薄弱人物排查，坚持好班前会酒精、血压测量，坚持双人作业，严禁单人单岗作业，确保员工岗位安全。坚持开展“每周一案”、“身边安全小故事”等活动，进一步统一员工思想、明确安全形势，增强安全责任意识，将精力转移至提质量保安全抢发运争效益上来。
入冬以来，煤炭市场持续低迷，煤炭销售进入“寒冬”，该部门秉持“保市场就是增效益、保发运就是保饭碗”的原则，迅速行动、精准施策，开启逆袭破局之路。通过积极协调鲁西运销分公司、邀请意向客户现场采样交流，顺利开通嘉祥港六级汽运和十三级船运销售新模式，完成出港结算1.13万吨。针对年底火车空车紧张、计划兑现率低的情况，加大协调力度，与营贸公司铁路货调部门及济南铁路局沟通，尽量协调空车到达，同时，增加汽车运力，保证煤炭发运有序组织，确保产销平衡。
精耕细作，煤质与效率齐抓
“抓煤质就是抓效益。”他们做好精煤含杂管控，从源头控矸、控水、控杂，加强选煤过程全流程质量监督，强化选煤加工期间抽检频次，实现质量关口前移，确保生产指标稳定，实现了月度质量零异议。他们还在发运流程上下工夫，安排管理人员对每一列火车装车情况进行盯班写实，优化装车流程，优化后每列火车装车时间比原来节约了1.5个小时。积极协调驻矿营销部门，深入剖析发运量、运距、车辆数量等多维度数据，制定次日汽运发运精准计划量，巧妙错峰发运，化解拥堵，依托智能运销系统汽车从进车、装车、称重到出门一气呵成，平均3-4分钟的时间便可装满一辆重卡，让煤炭发运高效运作，驶上“快车道”。
在决战四季度的关键时期，煤质发运中心按下“冲刺键”，吹响“攻坚号”，稳销售、保发运、促生产，加压奋进、靶向发力、攻坚克难，向着全年任务目标全力冲刺。（李长利 刘士龙）
编辑：徐璐菲
编审：沈晓明
审核：高 明
