谁也阻挡不了“中国制造”征服全球

文摘   2024-10-31 20:48   广东  
10月即将结束,最近的消息有点多。

首先是美国方面。美国大选进入到白热化阶段,选举过程所伴随的巨大不确定性,令国际社会弥漫着一种强烈的不安全感。尤其是面临着“特朗普2.0”时代可能到来的巨大威胁,无论是传统欧洲盟友们,还是东亚和东南亚国家,都有着不少忧虑。

特别是中国,舆论场上高度关注美国大选的最新动向。这也能理解,毕竟对华政策一直都是特朗普和哈里斯交锋的重要议题,而在美国对华政策方向上“合作与竞争‘两手抓’”的大基调已经基本确定的背景下,二人所比较的无非就是“谁的措施更激进”或者“谁的态度更强硬”。

不少分析也都指出,相比于哈里斯在对华关税议题上将采取更具“战略性和选择性的手段”,特朗普更为强硬,早早就撂下狠话,说胜选后将对所有中国商品征收60%关税。舆论因此预测,如果特朗普重新上台,新一轮中美贸易战会变得难以避免,甚至来得更加猛烈。

其次是欧盟方面。就在今天(10月31日),欧盟对华电动汽车加征关税正式生效,为期五年。根据欧盟委员会当天发布的声明,在原有10%关税的基础上,中国出口生产商将被加征以下反补贴税:

比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽:35.3%;

其他合作公司将被征收20.7%的关税;

在提出单独审查请求后,特斯拉将被征收7.8%的税率;

其他所有不合作的公司将承担35.3%的关税。


欧委会不顾欧盟成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对,执意要采取保护主义行径,尤其针对中国电动汽车施加了显著高于其他汽车制造商(特斯拉)的关税,例如上汽集团需要交的总关税就达到45.3%,影响巨大。

针对欧盟对华电动汽车加征关税,中国商务部方面最新发布的声明指出,对裁决结果不认同、不接受,并且将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益,态度一如既往强硬。

但硬币也有两面,我们需要注意到,中欧双方的谈判还在继续,终局仍未落定。彭博社今天(10月31日)援引消息人士的话称,欧盟已决定派遣官员前往北京举行更多会谈,旨在找到对中国电动汽车征收关税的替代方案。

上述不愿意透露姓名的消息人士称,欧盟官员前往北京表明双方的谈判出现了一些势头,但替代方案的讨论仍然很复杂。消息人士说,方案仍在敲定的过程中,欧盟需要与中方进行协调。

此前,中欧双方于10月25日还围绕反补贴案有过一次视频会谈,声明指出“明确了继续将价格承诺作为本案的解决途径”,还特别强调“中方同意立即启动下一阶段磋商,并欢迎欧方团队尽快来华”,不过一周左右,便又有积极消息传出,而欧盟官员此番将专程到中国主场进行磋商,信号十分积极,可以期待取得一些成果。

当然,一切都可能发生变化,在美国大选、地区冲突的阴云笼罩之下,世界的不确定性有增无减。最坏的情况下,中欧之间展开的磋商,或许会像曾经的中欧全面投资协定一样(CAI),一不小心就胎死腹中,最终成为扎在中欧关系中的“一根倒刺”。

以上两个话题,虽然都是国际层面的事情,但最终还是落到了四个字上:“中国制造。”

围绕“中国制造”,有两个最新消息令人欣喜:

第一个是中国制造业PMI重返扩张区间。

国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会10月31日发布数据显示,10月份制造业采购经理指数(PMI)为50.1%,非制造业商务活动指数为50.2%,综合PMI产出指数为50.8%,分别比上月上升0.3个、0.2个和0.4个百分点,整体回升,三大指数均位于临界点以上。

这一信号表明,随着一揽子增量政策加力推出,以及已出台的存量政策效应逐步显现,中国经济景气水平继续回升向好。

前海开源基金首席经济学家杨德龙认为,10月份我国制造业PMI重回荣枯线之上是利好信号,生产指数为52.0%,比上月上升0.8个百分点是较大亮点,表明制造业企业生产活动继续加快。

第二个是比亚迪的季度报传来的好消息。

就在昨晚(10月30日),比亚迪发布2024年三季度业绩。这一次,“两强争霸”看似平静的局面上泛起波澜。今年第三季度比亚迪实现营收2011.25亿元,同比增长24.04%,而对手特斯拉第三季度营收换算后接近1800亿元,这意味着比亚迪在季度营收上首次超过特斯拉。年底的战报,值得再期待一下。

“中国的制造能力正处于历史高位,其制成品贸易顺差占全球GDP的比例,是第二次世界大战后美国以来最高的,这意味着美国的围堵措施正使其在国际上趋于孤立。”彭博社10月30日的一则报道如此写道。

该报道的核心观点是:美国过去六年采取多项举措来遏制中国科技发展,尽管令中国在发展半导体产业等一些领域上面临挑战,但中国制造业在很多领域都实现了迅猛的发展,显示中国的崛起和在科技产业取得领先地位已经成为时代的大势。

报道指,“彭博经济”和“彭博情报”对中国13项关键技术的追踪结果显示,中国在无人机、太阳能电池板、石墨烯、高速铁路及电动汽车和锂电池等五项技术领域取得全球领先地位,且在人工智能、半导体、液化天然气船制造、生物科技等七个领域快速赶超。

报道指出,在美国的关税政策、出口管制和金融制裁下,尽管中国在研发先进半导体制造工艺方面仍面临困难,“中国制造2025”仍很大程度取得进展。

彭博经济和彭博情报直言:“如果美国想赢得这场竞争,华盛顿需要跑得更快或更努力地绊倒中国。”

美国彼得森国际经济研究所(PIIE)所长亚当·波森认为,美国采取的一系列打压中国的举措都不会阻挡、甚至可能都无法拖慢中国的崛起。香颂资本执行董事沈萌称:“遏制中国的努力会在短期内见效;但长期来看,中国仍能找到新方法绕过管制。”

该报道以华为为例,指2019年美国制裁华为后,华为的销售额大幅下降。如今华为智能手机业务已复苏,且其最新芯片可能已优于英伟达的H20芯片。

值得一提的是,就在不久前,华为原生鸿蒙操作系统HarmonyOS NEXT正式发布,这是我国首个国产移动操作系统,将与苹果iOS、谷歌Android三分天下。

央视节目《主播说联播》发表评论称,“原生鸿蒙操作系统的发布,标志着我国在底层软件技术能力上取得了重大突破,这是我国打破‘缺芯少魂’掣肘和欧美技术垄断的又一标志性成果”。

遭遇美国强烈打压的华为,如今取得的成就,相信也会让绰号“华为代言人”的美商务部部长雷蒙多等一众高官心服口服。

成就固然令人自豪,但阴云并未散去,在未来很长一段时间中,“居安思危”有十足的必要。

华为创始人任正非最新曝光的讲话中,也特别强调华为始终有着一种“危机感”。

“到今天,也还不能说我们就能活下来。中国99%的公司是可以与美国合作,他们没有受到制裁,他们的芯片算力比我们的高,他们能买到的东西比我们好。在这样的条件下,未来几年我们能不能为生存活下去?不要看我们今天和大家欢聚一堂,以为我们有伟大的梦想,不是,我们还在挣扎中。”任正非坦言道。


文 / 林三水

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