一、武汉六环线东段施工有新突破
武汉六环线位置示意图
武汉六环线，是一条重要的都市圈高速公路环线，全长360公里。目前武汉六环线东段、北段，南段都在施工之中。其中六环线东段包括新港高速、双柳长江大桥及接线工程。
武汉六环线构成示意图
根据新洲融媒消息，近日，武汉六环线东段新港高速公路双柳长江大桥及接线工程施工取得新突破！双柳长江大桥邾城西互通完成浇筑，这标志着六环线东段施工取得新的重要进展。截止目前，武汉六环线东段及南段均在施工之中，进展顺利，凸显了大武汉的鄂雄心勃勃！
双柳长江大桥邾城西互通完成浇筑
5月2日，由中铁十一局高效完成了邾城西互通D匝道最后一联现浇梁浇筑。据介绍，诸城西互通可实现汉施公路与新港高速公路快速互通，目前桥梁主体结构基本完工。汉施公路是新洲区乃至鄂东地区进入武汉市的一条重要城市主干道，武汉六环线东段新港高速与汉施公路进行互通，有利于完善武汉东部交通路网体系，让新洲区更好地融入武汉都市圈发展规划。
双柳长江大桥邾城西互通完成浇筑
新港高速和双柳长江大桥均是武汉六环线的重要组成部分之一，邾城西匝道互通，就是连接新港高速和汉施公路。截止目前，新港高速公路已经全面进入桥梁上部结构施工阶段，进展速度很快，现场施工照片如下：
新港高速最新现场施工照片 新港高速最新现场施工照片
新港高速最新现场施工照片
新港高速最新现场施工照片
新港高速最新现场施工照片
新港高速最新现场施工照片
二、武汉双柳长江大桥：主塔已经出地面超过150米
武汉六环线双柳长江大桥效果图
武汉双柳长江大桥，是武汉市第12座长江大桥，也是武汉六环线的重要过江通道，它的施工进展一直备受网友关注。本号获悉，截止目前：武汉六环线双柳长江大桥主塔已经出地面超过150米，武汉双柳长江大桥连接武汉市新洲区和鄂州市，设计时速120公里，双向8车道，目前双柳长江大桥正在全力冲刺主塔封顶。从这个规划指标可以看出，双柳长江大桥完全是按照高速公路标准进行设计和建造的，该大桥建成后，将成为武汉市新洲区连接鄂州市的重要纽带，强化双柳国家航天产业基地和武汉新城其他产业板块的互动，有利于武汉都市圈一体化、协同发展；让武汉市新洲区和鄂州市过江交通更加方便，有利于促进两地经济、文化交流。
双柳长江大桥正在全力冲刺主塔封顶
双柳长江大桥正在全力冲刺主塔封顶
此外，武汉双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成，北锚碇已进入基础主体施工阶段：
双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成（来源：湖北日报）
双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成（来源：湖北日报）
双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成（来源：湖北日报）
双柳长江大桥北锚碇基坑开挖暨内衬施工全部完成（来源：湖北日报）
作为国家批准的我国重要过江骨干通道之一，武汉双柳长江大桥是国家、省市重点交通项目，因此整个项目施工进展很快、也很顺利。
《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》过江通道布局规划图
三、武汉建设六环线的必要性
武汉六环线建设，对于武汉市乃至湖北省具有重要战略意义。
一些网友认为，目前武汉市已经有一环至四环，有必要再建设六环线吗？
其实，很有必要！
长江经济带
因为根据武汉市城市总体规划，未来几十年，武汉市计划“再造”一个武汉市，远期规划人口2200万人，此外，国家级战略长江经济带和中部地区崛起，都赋予了武汉市更大的历史使命！国家层面希望武汉成为推动长江经济带发展的重要引擎之一！湖北省也希望武汉能够全面带动武汉都市圈发展，做大做强。
中部崛起战略
——在这样的背景下，着眼于未来几十年发展，武汉规划建设六环线是有必要的。
武汉六环线，能够打造武汉都市圈1小时交通圈，促进武汉都市圈各个城市快速融入大武汉发展格局之中，同时有利于推动武汉都市圈协同、一体化发展。
四、重要意义
1、武汉六环线建设，能够让武汉都市圈10几个城市，实现快速通达武汉市，打造武汉都市圈1小时交通圈。
2、武汉六环线能够促进武汉都市圈内各个城市产业板块之间的互动交流，人才、技术、信息等流动，从而为武汉都市圈经济产业转型升级发展奠定良好的交通基础。
3、武汉六环线能够发挥武汉的龙头带领作用，让武汉新城、武汉都市圈各个城市在武汉市的带动引领之下，实现经济、产业、社会管理和武汉同城化发展，逐步消除城市之间的壁垒，形成抱团发展的新发展模式，有利于湖北省经济做大做强。
4、能够优化武汉市过江通道，武汉六环线新增加双柳长江大桥和汉南长江大桥，能够提升武汉市乃至武汉都市圈过江通行效率，促进区域协调发展。
（免责声明：本文内容来源于新洲融媒、长江日报、湖北日报及网络，不代表官方观点，仅供参考，不作为投资建议，关于武汉六环线规划和建设等所有事项请以官方最终发布的通告为准。）
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