暴降93.53%,前“车企一哥”跌了

文摘   2024-10-31 14:06   河北  

中工汽车网消息,10月30日,上汽集团发布2024年前三季度业绩报告。其中,第三季度的净利润仅为2.80亿元,同比下降93.53%。对于这种变化,上汽集团在财报中解释称,“主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈,公司销售收入减少,毛利下降,现金流入减少。”

业绩方面:

第三季度,上汽集团实现营业收入1425.6亿元,同比下降25.58%,净利润为2.79亿元,同比下降93.53%;前三季度上汽集团营业收入为4196.46亿元,同比下降17.39%,归属于上市公司股东的净利润为69.07亿元,同比下降39.45%。

产销方面:

今年9月,上汽集团销量为31.33万辆,同比下降了35.03%。其中,新能源汽车销售12.93万辆,同比增长38.26%,出口及海外基地销售8.97万辆,同比下降14.41%。相比来看,比亚迪在9月份的销量则为41.94万辆,同比增长45.32%。这意味着,上汽集团并没有守住保持了18年的国内销冠位置,被比亚迪反超。

今年1—9月,上汽集团的累计销量为264.93万辆,同比减少21.56%。其中,新能源汽车累计销售74.80万辆,同比增长15.28%,出口及海外基地累计销售73.92万辆,同比下跌11.78%。

随着新能源汽车渗透率快速提升,这家市值1600亿、曾经中国最大汽车集团的A股大佬接连遭遇“滑铁卢”。公司旗下上汽大通、通用别克在商务车上的市场份额被比亚迪进一步侵蚀,自主品牌飞凡汽车与智已汽车也不温不火……

在此背景下,上汽集团急需转型。

按照规划,上汽集团发布“新能源汽车三年行动计划”:到2025年,上汽新能源汽车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%。其中,自主品牌在新能源汽车整体销量中的占比将达到70%,基本完成新老赛道的发展动力切换。

未来两年,上汽集团将在电动化方向瞄准三大目标:一是实现全固态电池的量产应用;二是将混动驱动系统的热效率提升到46%;三是挑战纯电整车能耗12公里/千瓦时的行业新纪录。

展望2024年,上汽集团的年销量目标为545万辆。接下来,公司旗下的自主品牌、新能源、海外市场“新三驾马车”将持续发力,加速构建由合资到自主、油车到电车、国内到海外的“新格局”。


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  2024 年 4 月 8 日

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来源:中工汽车网
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