当列车需要由一条轨道转换至另一条轨道时，就必须改变道岔的位置。那么改变道岔的位置就需要一种设备去执行此任务，这种设备就叫转辙机。
转辙机是重要的信号基础设备，它对于保证行车安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，起着非常重要的作用。
（1）转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。
（2）道岔转至所需位置而且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。
（3）正确的反应道岔的实际位置，道岔的尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。
（4）道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警及表示。
▷按动作时间分类
▷按额定转换力分类
▷按电源分类
直流型转辙机按额定电压分为直流160V和180V两种，交流型转辙机电源电压为三相50Hz 380V，电空转辙机电磁换向阀的电压为直流24V。
▷按传动方式分类
可分为电动转辙机、电液转辙机及电空转辙机。
（1）作为转换装置，应具有足够大的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。
（2）作为锁闭装置，但尖轨和基本轨不密贴时，不应进行锁闭；一旦锁闭，应保证不致因车通过道岔的震动而错误解锁。
（3）作为监督装置，应能正确的反映道岔的状态。
（4）道岔被挤后，在未修复前不应再使道岔转换。
ZDJ9(M)型电动转辙机
高速铁路道岔转辙机通常采用弯板安装方式，有砟及无砟道岔中转辙机的安装装置如图所示。对于无砟轨道道岔，弯板加设弹性支撑装置。
有砟道岔转辙机安装
无砟道岔转辙机安装
