“这次可多亏了他们帮忙，否则我这手续不知道要折腾到啥时候，后续的船期、退税都得耽误，损失可就大了！”来自瑞创物流季经理满心感激地说道。
下午16:30，外理公司箱站理货中心业务室的电话铃急促地响起。“我这儿有两件货物急着退运，需要出证明，请帮帮忙！” 季经理焦急的声音传来。
“您先别着急，详细给我讲一讲事情原委。”外理公司箱站理货中心业务主管臧辉接起电话安慰着他。原来是季经理在临沂海关申报的一批货物，在装船时因调换货物舱容临时不足，两件货物只能退运，根据相关规定未出运货物必须办理货物状态证明，货在港区却在异地进行的申报，如果想当天办结，客户亲自往返两地来回将近5个小时，根本来不及。
了解了事情的经过后，箱站理货中心迅速启动应急流程，发挥外理公司“24小时临港近货”服务优势，第一时间拨通董家口理货中心值班室的电话：“连东师傅，紧急任务，有客户两件货物要退运，在堆场，请您赶紧带人去现场查一下，照片、信息都要全。”
张连东接到电话后，抓起安全帽就冲向港区，作为一名资深的理货组长，他对于港区内存放货物的每一处堆场、每一个仓库都熟稔于心，穿梭在货堆之间，没几分钟，就精准锁定了那两件货物。
张连东迅速掏出设备，多角度拍摄货物外观、铭牌，仔细检查货物状况，将相关照片及初步证明信息快速反馈给箱站理货中心，经业务部审核后为客户出具了未出运证明，立刻发给了远在临沂的季经理。
不到30分钟，季经理凭借证明顺利办理了相关手续，不仅如此，因为办理迅速，节约了时间，出口换船操作也一路顺畅，快速推进，那两件货物也顺利搭上了下一班船，这一次难题被成功化解。
宁肯自己千难万难，也不肯船方、码头、客户一时犯难，这是外理公司一直奉行的服务宗旨，近年来，外理公司更新迭代服务体系、服务流程，真正站在客户角度上考虑问题。
“这都是我们应该做的，我们要维护好青岛港的服务形象，擦亮理货服务金字招牌。”外理公司箱站理货中心经理邹原泉在记者身边说道，伴随着夕阳的余晖，装载两件货物的货轮也顺利离港，大家也准备返程。
在登车之前，季经理说：“我觉得青岛港码头配套服务确实好，以后货物还走青岛港。”
记者 | 张瀚木
