连日来，山东港口威海港客滚码头迎来生产高峰，“新金桥Ⅶ”“新永安”两轮进出口箱量连续8个工作日持续爆满，日均作业箱量540TEU，各项生产指标全线飘红，干部职工鼓足干劲、昂扬斗志，全力迎战，以高产、高效、高标准顺利完成春节生产大会战。
近日，客滚码头得到通知：“新金桥Ⅶ”轮进出口箱量超600TEU，进口过境货车挖掘机多达9台。为全力确保生产高峰作业任务顺利完成，威海港集装箱分公司成立节前生产攻坚小组，党员干部带头冲锋，全体职工迅速响应，根据船期安排合理调配人力与机械设备资源，现场作业采用双向四车道同时作业，舱内实施“叉车落地”作业法，加强舱内舱外作业衔接与配合，为元月“开门红”奠定了坚实基础。
近日，受韩国大雾天气影响，“新永安”轮靠泊计划由上午九点延迟至下午两点半。集装箱分公司滚装队全员迎难而上，全力以赴，组织开展“保班抢船攻坚战”。为争抢班期，保障装卸效率，滚装队第一时间研究制定保班作业专项方案，调整班制，保证夜间作业现场人员、设备配备充足；优化内部流程，调整人力及设备资源配置，沟通增加集疏运车辆，提升船舶与拖车装卸作业流畅度，确保现场装卸“零等待”。
18点，暮色降临，等待一天的装卸作业拉开帷幕。在全体作业人员的通力配合下，经过连续4.5小时的高效作业，最终“新永安”轮成功驶离客滚码头，满载着货物驶向目的港。
连续8个工作日，坚守住了一轮又一轮的生产攻坚战，集装箱分公司滚装队用智慧和汗水践行着中韩海上物流通道“效率保班”的服务承诺，顺利完成了日均540TEU的高产高效作业。用高标准、高效率、高水平的装卸服务赢得了客户的赞誉与肯定。
新年新气象，山东港口威海港将继续秉持“以客户为中心”服务理念，用真心、耐心、细心服务船公司与客户，不断优化装卸工艺、不断提升装卸效率，推动新一年客滚装卸业务提质增效、再立新功，为山东港口“三大建设”贡献更大力量。
供稿 | 威海港
