A6工作室-魏然
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来源 | 定损技术交流
推荐 | A6工作室
③气管可以修复吗？
【一、案件分析】
①案情：现代商务车逆行与奥迪Q6发生碰撞，经交警查勘，判定现代负事故全责。
②损失：现代左前角受损，奥迪右前角受损。
【二、行人保护传感器损失】
①外观：中网、右前大灯、右前杠受损；右前杠位置变形较严重。
②损失：行人保护传感器气管断裂。
【三、损失分析】
①材料：泡沫在外侧，气管在内侧；泡沫材料易断，而气管材料韧性强。泡沫没有断裂，而气管断开，不合常理。
②断口：复位验证，初步判断气管断口与前杠内骨端口吻合。但是在断口这边有另外的压痕，判断该痕迹才是碰撞过程中的真正挤压痕迹。
③位置：进一步复位验证，1气管断口与泡沫压痕并不重合；2气管几乎在完全藏在泡沫内，泡沫挤压的深度并不足以完全切断气管，可以判断气管完全断开是不合理的。
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