长浏磁浮快线今日正式开工!预计2029年通车!

文摘   2024-11-11 11:44   湖南  
11月11日上午,备受关注的长浏快线正式开工!全线采用磁悬浮制式,最高设计时速为160公里,预计2029年建成通车。

长浏快线是中国第5条磁浮,也是全国首条中低速磁浮市域快线。起于长沙黄花机场T3航站楼,沿园区新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设,最终到达浏阳市关口站,全长48.73公里,共设站15座。采用一次性规划、分段实施,总投资约182.75亿元。

项目分两期建设,目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段,线路长度39.52公里,设站10座,预计2029年建成通车。

长浏快线是长株潭区域一体化建设的重要基础设施,串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点,是拓展长沙市域空间,构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局,实现浏阳向西发展的重要支撑。

建成后,可实现浏阳与机场枢纽30分钟可达,与长沙主城区1小时可达,极大缩短长沙市区与浏阳之间的通行时间,进一步推动长株潭都市圈与湘赣边区域协调发展。

与此同时,长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线,并计划与新建长浏快线贯通运营。届时,浏阳市民可以换乘地铁6号线、4号线、2号线等,直达市中心。

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