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这并不奇怪，高合倒了，威马倒了，在残酷的一个新领域，所有人都想当王者，必然有大量的企业必将倒闭。但后果肯定是惨烈的，4000多员工有一个月的工资和社保没有发，供应商有大笔的货款没有付，还有一万多名车主，会面临着售后公司找不到。然而，这就是市场，市场当然有他无情的一面，那就是每一个人都要为自己的选择负责。
员工就是企业的供应商，如果极越帐上的钱无法支付员工工资与供应商货款，那这家公司，就是在事实上破产了。
这样的事件不仅发生在破产的公司，你有多少借出去不还的钱？很多人都有，我也有，二十年前借出去几千块钱，几万块钱，到现在分文不还的朋友一样存在。
有供应商和员工，都在呼吁百度和吉利这样的极越股东出来负责此事，然而，在法理上，投资者是可以不对他投资出去的公司负责的。法律上之所以命名为有限责任公司，就是因为公司的赔偿仅限于这家公司的资产，而不能追溯到股东的财产。
有人说，这种有限责任公司应该取消，所有的企业股东应该对企业的一切债务负起全部责任，如果真的这么处理，那会发生什么？因为万一这家公司欠下巨额债务，你就得赔个倾家荡产。股市也不会存在，没有人敢买任何一家公司的股票，你可能买一千块，结果让你赔一百万，比如恒大的小股东们。处理了，或许有利于两家企业的品牌形象，但法理上，百度可以不解决，毕竟这是一个对外投资的企业。并不是有强大的大股东，这家公司就不会倒，该倒还得倒。
作为消费者，一样有风险，小额产品还有电商平台提供七天无因退货，大额产品比如汽车房子，都要面临这种风险。
汽车厂家没了，那售后也就没了，甚至未来都找不到配件了。金融茶崩盘了，那几万一饼的茶跌到了一百一片，这也得接受。
市场的风险无数不在，即使有完善的契约，依然阻挡不了契约的对面，直接在市场中消失、破产。
哪怕是巨富们，一样面临着巨大的风险，参与贾跃亭项目投资的大佬们，哪个不是几十亿几十亿的亏损。
但人人都想追求确定性，于是就会追求由一个第三方来保证他们的确定性，那就是呼唤神龙，要求管制一切风险。各种食品安全问题、各种被骗后要求政府加强管制的声音不绝于耳。这种追求政府干预和管制来预防一切风险的思想，其实就叫乌托邦。有人说市场派是乌托邦，说奥派是乌托邦理想主义，错了，市场派承认市场有风险，并且永远不可能消除。
人永远生活在一个不确定的市场当中，任何契约都有可能出现不完备的情况，任何契约都不一定能保障你的所有权利和利益。
如果越来越多的人要追求这种不确定的风险，那就要将各种经济活动让政府全面管控，结果就只有一个，越来越穷。
朝鲜人的未来，行动，都比中国人更有确定性，但却要穷得多。中国在计划经济时代，几乎没有骗子，城市人都生活在体制内，农民们不得跨区流动，你所有的生活圈全部是熟人圈。劳动者，与其他的市场主体是一致的，当然由于人多，他们往往给予了一些特权，比如，如果一家公司破产，同时欠下供应商的钱和员工的工资，员工的工资往往更有概率拿到，而供应商则往往是不能被平等对待。
1. 破产费用和共益债务。这是为了破产程序的顺利进行而产生的费用，应优先获得清偿。2. 职工债权。包括职工的工资、医疗、伤残补助、抚恤费用等，是保障职工权益的重要部分，优先于其他债权受偿。3. 社会保险费用和税款。社会保险费用关系到职工的后续保障，税款是国家财政收入的重要来源，两者在职工债权之后受偿。4. 普通破产债权。在前面各项债权得到清偿后，剩余财产按照比例分配给普通破产债权的债权人。普通破产债权的清偿顺序较为靠后，受偿比例可能较低。依据这个顺序，那极越的供应商要拿到钱的可能性微乎其微。
也就是说，在中国做企业，当老板，依然是法律上最受歧视的对象。谁叫你有钱办个企业呢?
如果极越破产事件，最后，所有的供应商和员工，能得到相同比例的欠款赔付，这将是法治上的重大进步。
这意味着，所有的市场主体，包括劳动者，都是地位一致的。
这也能让所有的劳动者，明白，自己也是商人，也是企业家，也是一个卖货的人，并不能在法律上享有高于供应商的特权。该法第八十八条第一款，明确了未届出资期限股权转让中股东的责任分配，即由后往前、逐层追责，最后一手承担出资责任，前手仅对其直接后手承担补充责任。同时《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国公司法〉时间效力的若干规定》第四条第（一）项，明确根据新增规定溯及规则，新法实施前的未届期股权转让行为可溯及适用。因此，未届出资期限股权转让，无论发生在新公司法实施前或实施后，也不论转让方主观上为善意或恶意，都应依法承担相应责任。这一规定，就打破了有限责任公司体制，你哪怕股权转让给别人了，万一公司出现债务无法清偿，前任股东都有可能要赔钱。
的确，市场上存在着恶意逃避债务的行为，但是，用破坏有限责任公司体制的方式进行管制，其结果是，谁还敢开公司呢？谁还敢卖股权呢？员工怀孕了，他要付钱；员工上班路上摔一跤，都是企业责任。谁家请个保姆，保姆怀孕后不上班你还要付工资的？谁家请个装窗子的，掉楼下摔伤了要业主负责？
同样是雇佣，只要你是企业，你就得在法律上低人一等。极越事件，肯定是赔个底朝天，几十亿是赔定了，当然最后走向破产，还是被骂的对象。
大家都在同情极越的员工，他们不过只是经受了一个月的工资风险，但投资干个汽车企业，承受的是几十亿的风险。
下辈子，我也要考公。再不济打个工，也比做企业家强。![]()
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