专家表示，成本激增主要是由于大规模侵权诉讼和有利于原告的法律环境两相结合，导致保险公司必须负担更频繁、规模更大的判决成本。
批评者认为，侵权法改革(tort reform)，即旨在减少诉讼滥用的立法改革，对于保护消费者免受进一步价格上涨和有限承保选择的影响是必要的。
来自乔州哥伦布市(Columbus)的State Farm保险公司经纪人布芬顿(Kevin Buffington)在社群媒体X上表示，对于不断上涨的费率表示失望。他指出，乔州平均保费目前落后于加州，位居全美最高前五位。
根据乔州独立保险代理机构(IIAG)的一份报告显示，该州的大规模侵权诉讼导致保险公司撤出或限制在乔州的业务，进一步推高了消费者的保费。
IIAG声称，在过去五年中，由于成本高昂的诉讼和法院裁决，保险公司蒙受了重大损失，尤其是在汽车责任险方面，这使乔州成为保单取消最多的州。
然而，根据R Street报导指称，通过侵权改革遏制该州诉讼文化的努力，将面临重大挑战。
尽管州长坎普(Brian Kemp)表示支持其全面改革，但政治格局使得广泛的侵权改革难以通过。
美国侵权改革协会(ATRA)连续第二年将乔州列为全美第一大「司法地狱」(Judicial Hellhole)，理由是该州有17亿元的巨额惩罚性赔偿金以及对原告友好的法院。
ATRA和其他批评者认为，这些「核子裁决」(nuclear verdicts)金额可能超过10亿元，它们正在创造一个法律环境，从而推高企业和消费者的成本。
自2018年以来，截至2023年，乔州已做出至少39项核子判决，法律专家指出，「锚定」(anchoring，原告律师建议陪审员夸大损失金额)等做法，是该州失控诉讼文化的关键因素。
此外，乔州过时的安全带限制规则(seatbelt gag rule，旨在阻止陪审团了解系安全带者是否在车祸中受伤，其目的是防止受伤者因非其造成的伤害而受到处罚)，和日益盛行的第三方诉讼融资(third-party litigation financing，允许向原告提供不受监管的高利贷款)也被认为加剧了这个问题。
尽管面临这些挑战，坎普仍将民事司法改革作为其2024年政府的首要任务。然而，许多改革倡导者担心真正有意义的变革可能还需要费时数年。
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