改装版V12法拉利Purosangue：Novitec打造“全城最吵”的超级SUV
引擎咆哮、低吼、嘶鸣——这台由Novitec改装的法拉利Purosangue，像一支无与伦比的V12交响乐团，震撼着整个街区。这款车型不仅在外观上吸引眼球，其“声浪表演”更是无与伦比。
Novitec的魔术：降低底盘与全新悬挂
法拉利Purosangue自马拉内罗生产线推出以来，就成为改装厂商们的灵感缪斯。Novitec的首版改装作品，不同于传统的SUV形象，通过全新悬挂系统，将原车7.3英寸（185毫米）的离地间隙降低了11.8英寸（30毫米）。这种设计不仅让车辆更加贴地，视觉上更接近超级跑车，同时也在高速过弯时提升了稳定性和操控感。
搭配23英寸NF11锻造轮毂和普利司通轮胎，这款黑色（Nero Daytona）改装版Purosangue看起来格外低矮，与旁边那辆原装Rosso Corsa红色版本形成鲜明对比。同时，Novitec还提供了NF9和NF10轮毂供客户选择。
重新定义V12的“声音艺术”
Novitec在排气系统上投入重金，设计出三种不同的排气选择：
无阀门优化排气系统
带阀门控制的竞技版排气系统
优化动力的阀门排气系统
全新的排气管从车尾扩散器穿出，让这台Purosangue的V12发动机发出令人震撼的声浪。每一次降挡，排气管就像点燃了一场声波爆炸，释放出原始而粗犷的声线。若对这样的高分贝不适应，耳塞可能是必要的“驾驶装备”。
但如果这还嫌“太吵”，或许可以选择更安静的法拉利296 GTB。这款中置V6混动跑车拥有654马力（663公制马力），动力上并不远离Purosangue的715马力（725公制马力）插电混动车型。
性能参数：尽管未透露，但不容小觑
原厂Purosangue拥有强悍的加速能力：
**0-60 mph（0-97 kph）**仅需3.1秒
四分之一英里加速仅需11.4秒
最高时速可达193 mph（311 kph）
尽管Novitec并未公开改装后的具体性能数据，但根据其一贯作风，出厂的Purosangue绝不可能保留原厂配置。可以预见，这台“非SUV”的法拉利在动力和操控上可能已达到了一个新的高度。
总结：声音、性能与外观的全面进化
Novitec用一场声浪的盛宴和惊艳的改装设计，将这款V12法拉利Purosangue推向了全新境界。从更贴地的车身到震耳欲聋的声浪，这台超级SUV足以在街道上掀起狂热。而对于那些不怕“扰民”的车迷而言，这或许是你下一辆梦想座驾的不二选择。
