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1，进入这个区域首先映入眼帘的正是尊界的侧面，它被横放在这个黑色区域内，第一感受就是它太长了，它是一款大型轿车，很多赏车的人几乎都会拿步数简单丈量一下它的尺寸，大概走个五六步，目测长度应该超过了5米4。
2，在顶部不同角度的光照下，这辆车给人的感觉就像是一个星空主题的艺术品：光打在车身的弧线和切面上，有着明显的明暗交替。最最最重要的是——在底部稍暗的区域，你的眼神会被blingbling质感的灯光抓走，这个blingbling的光是车门把手扶手内发出的，看起来像是“星空顶”一样的光点。车门把手是向上手抠的设计，旁边应该还设计了一个电动开启的按钮。
3，我们的视线回到了整体侧面，它给人的感觉就是很“敦实”，对，“敦实”的就像是劳斯莱斯幻影给人的那种感觉，不过整体上又不太相似——幻影给人一种车头高高仰起，车尾缓慢下降的感觉，而尊界的侧颜强调了后部溜背设计，优雅修长的线条像是从A柱“一笔”延伸在D柱，划出了一道优雅尊贵的弧线，看起来比例更协调。
4，这次只是外观预赏，所以完全看不到内饰设计。这辆尊界后车门的长度非常长，目测拥有相当优越的行政级的后排空间，而在C柱上印有英文花行字体“Executive”——行政版。车身采用了紫色和银色的拼接设计，看起来很华贵，腰线以上为银色到顶，腰线以下紫色到底，我们询问了一下工作人员，银色呈现的是在“雪山之巅”的寓意。
5，车轮采用了“大饼轮毂”的设计。首先，这个“大饼轮毂”真的尺寸很大，光打在上面呈现了不同角度的光泽，同时，四周的镂空区域比迈巴赫的更多更密集。在“大饼轮毂”中间设计了黑色的“MAEXTRO 尊界”钻石菱形Logo，目测应该不会发光。
6，来到车头，首先它没有采用立标设计，这跟网传的那些概念图不太一样。取而代之的还是“MAEXTRO 尊界”钻石菱形Logo，会发光。整体设计风格上，和目前的所有“界”产品不同。
其次，blingbling的“星空感”又回来了。前脸造型设计具有很高的识别性，理念是“纵横星瀚，四横两纵”。四横两纵其实指的就是几个灯组：四个横向日行灯内部为钻石棱面的设计，材质为水晶，棱面设计让人正面看的时候发光均匀，但不同的角度看又有折射；两纵是分列在两侧的三个矩形灯组，鸿蒙智行过去在玩灯上有非常强的技术储备，这次三个灯组没有点亮。不过，更值得介绍的是三个灯组周围的点状的璀璨光源，整体上也呼应了“星瀚”的概念。
如果你看过宾利在欧陆GT上应用的钻石切割大灯，我觉得这辆尊界也有异曲同工之妙——围绕在矩阵主光源周围的“星空”点缀。
7，来到车尾，我们才看到这辆车的具体代号——尊界S800，不光S呼应了迈巴赫，在数字上也直接跃升到了800级。
在尾灯设计上，也采用了“星河画卷，玫瑰星云”的设计理念。总体来说，它拥有一个贯穿的红色尾灯，但是在内部具有一些设计小巧思——红色灯组内部采用了弧面的处理，弧面上还设计了星空点，所以当尾灯点亮的时候，星空点呈现出了“玫瑰星云”，而红色灯光又经由弧面设计呈现了行星光环一样的质感，随着视线的变动，光环还会或大或小，非常亮眼。
8，整体上看，尊界S800呈现的是一种“星空璀璨”的感觉。这让我想起去意大利罗马万神殿参观，万神殿的英文是Pantheon，直译过来是帕特农神庙的意思，而劳斯莱斯的前格栅风格正是Pantheon Front Grille（帕特农前格栅）——不同于劳斯莱斯对于西方帕特农神庙这类神学风格的诠释，尊界S800更像是一种在东方文化中，我们对于星空璀璨和浩瀚宇宙的理解。
