今年以来，环卫行业的日子越来越不好过！甚至，有的公司为了保存实力，开始把目光焦聚在管理人员的身上。
今天，我们想谈的是：不想被裁员，就别远离一线！环卫公司的一线是哪里呢？
挥戈认为：环卫公司的一线是离现场最近的地方，离垃圾最近的地方，离环卫工人最近的地方，离业主最近的地方，离环卫车辆最近的地方。环卫管理者离开这些地方等于自废武功！
对于环卫公司来说，一线是产生钱的地方！
管理人员一旦离开了一线，创造不了价值，离被裁掉不远了。
运营能力决定着公司的生死存亡，一线决定公司的运营能力。脱离一线的3个坏处：
一、脱离车队管理，无法有效管控车辆费用
现场管理永远在变化，你的项目几十台车辆，每天都在外呼呼的转个不停。我们无法判断，现在的运营模式是存在需要改善的空间。我们也不知道我们的路线是不是最科学的，是不是最已经满足了客户的需求，是不是做到了垃圾日产日清？
所以，远离一线，对一个环卫管理者来说，真的很危险。
2020年，挥戈在东北接管一个特许经营项目，最高峰，一个月的油耗高达25万元。我们用了2个月的时间，对车队的行驶路线，对司机的排班，对收集点的情况，做了深入的调查。每天早上5点起来了，与司机一起出车、跟车调查……经过2个月的深入车队一线，我们开始对项目的车队作调整与改革，从以下几几个方面入手：
1、调整作业班次，从两班倒，调整成行政班；
2、制定油耗管理标准，逐个对每一台车都制定了定额标准；
3、对所有的油箱都加装防盗装置与摄像头监控系统。
如此一调整，整个车队的油耗直接下降至18万元，每月节省约7万元的油费！
如果不去一线，不去车队，不跟车摸底，我们永远发现不了车队存在的问题，就等于盲人摸大象！看到的东西永远是片面的，听到的东西，永远是不真实的。
所以，我们告诫所有的环卫管理者，要永远深入一线，那里才是我们的主战场。
二、与客户脱离，与局长脱钩
对于环卫管理者，特别是项目经理来说，甲方的办公室也是一线。有一位环卫公司的老板曾经给挥戈说过，项目经理的“懒”，体现之一为：少去局长办公室汇报工作，少去甲方办公室喝茶！
客户，是我们环卫项目的衣食父母。我们的服务费是从他们的户头里转出来的。
那么我们了解客户了吗？
我们都知道客户关注的问题点了吗？客户关注的现场管理问题，我们都解决了吗？
环卫项目管理应该跟着客户的感觉走，不能闭门造车，客户说一套，我们做一套！
如果你远离客户，你就不知道客户的真实需求，你在那里天天瞎整改，你认为你已经做得很好了，但实际上，可能对客户来说是无用功。
三、与环卫工人脱节，与现场管理脱节
环卫管理者远离一线，其实是很危险的一种行为。
因为，我们不知道真实的垃圾量；我们不知道工人的岗位是否合理；我们不知道局长关注的卫生黑点是否“死灰复燃”！
我们不深入一线，甚至什么都听班长、主管、车队长的汇报。总部听项目经理的汇报，所有的一切信息都是来自于汇报的数据，缺乏对一线足够的了解与判断。
结束语
远离一线的3种结果，会带来一个严重的后果：拿不到老板想要结果，做不到局长要的作业效果，不能创造价值！
那么让我们从现在开始就深入环卫项目及现场的一线吧！
深入一线，需要注意哪些问题与方法呢？我们明天继续这个管理话题！
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