没有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。
——狄德罗
中国科学院院士李德仁透露，武汉大学牵头的“东方慧眼”项目计划到2030年建成252颗卫星系统，实现5天内对地球进行4次0.5米分辨率的扫描，并将信息在5分钟内传递到手机。该项目预计总投资200亿元，市值达2000亿元，将广泛应用于农业、林业、水利等多个领域。李德仁说，地球空间信息研究者就是要为人们提供与位置有关的信息，即“4个right”服务：在规定的时间（right time）将所需位置（right place）上的正确数据、信息、知识（right data/information/knowledge）送到需要的人手上（right person）。这一切要求快速、准确、灵巧。
李德仁院士长期致力于提升中国遥感对地观测水平，为我国从测绘遥感大国向强国转变作出贡献。
在香山科学会议第759次学术讨论会上，包括16位院士在内的百余名科技界专家围绕月球基地建设开展“头脑风暴”，进行热烈讨论。中国科学院院士、中国科学院国家空间科学中心主任王赤提议，能不能利用月球陨石坑建一个月球版FAST？
王赤院士表示，月球作为探索宇宙起源奥秘的理想之地，其独特的环境条件为科学研究提供了得天独厚的优势。月球表面近乎无电离层的覆盖，而且月球背面电磁洁净度非常高，是低频射电探测的最佳场所。
同时，月球没有大气层的阻碍与自然天气的干扰，确保了观测数据的精准性与可靠性，为科学研究提供了坚实的数据支撑。
中国天眼FAST是目前世界最大、灵敏度最高的单口径射电望远镜，于贵州省平塘县的一处喀斯特洼地中，占地面积约30个足球场大，天顶覆盖角度为40°，工作频率为70MHz－3GHz。
FAST由我国已故天文学家南仁东于1994年提出构想，历时22年建成，2020年1月11日，FAST通过国家验收，正式开放运行。
临港松江科技城的科技绿洲三期项目主体建筑已全部完工，计划明年一季度完成竣工备案。该项目占地120亩，总建筑面积21.1万平方米，旨在打造国内首个卫星互联网产业集群。格思航天的卫星制造工厂已于2023年6月交付使用，并成功下线首颗商业卫星。园区已形成完整产业链，涵盖卫星制造、运营、地面设备和应用等多个环节，两大链主企业垣信卫星和格思航天处于领先地位。园区依托科技城优势，加速新兴产业集聚，打造国际一流卫星研发制造运营示范基地，并联动长三角G60科创走廊九城市，集聚产业链上下游企业。同时，园区享受政策叠加优势，提供六大服务体系，优化营商环境，并在配套设施方面提供住宿、餐饮、休闲、教育资源和交通建设，以支持产业和人才发展。
澳大利亚商业成像公司 HEO Robotics 卫星拍摄的中国资源三号卫星在轨图像：
Globalstar与Parsons合作推出面向国防市场的卫星服务，利用Globalstar的低地球轨道卫星基础设施和Parsons开发的专用波形实现安全通信。这项服务通过软件驱动的解决方案简化了集成和更新，主要针对窄带通信市场，如语音、短信和低带宽数据应用。Globalstar的双频L波段和S波段架构以及其弯管卫星结构是合作的关键优势。服务旨在提高通信的抗干扰能力和在射频拥堵环境中的可靠性。两家公司已在北美展示服务，并计划扩展到其他地区。Parsons还开发了兼容的用户设备，包括手持电话和跟踪设备，这些可以是Parsons设计或第三方设备。
ST Engineering iDirect发布了一项技术，可以在地球同步轨道（静止轨道卫星）和非地球同步轨道的卫星之间进行跟踪和切换。ST Engineering iDirect周二宣布，该功能目前正在与一家未具名的主要卫星运营商进行在轨卫星测试。
该公司表示，这一突破具有单一跟踪算法的特点。这种跟踪算法为所有轨道上的卫星提供了必要的频率和定时补偿，允许基于优化的服务特性进行智能切换。ST Engineering iDirect表示，这可以实现“卫星轨道之间的快速无缝过渡”。
该技术可在公司的Velocity平台上为客户提供，并将在下一代地面系统平台Intuition上提供。该公司表示，这种转换与航空和海运等需要不间断连接的行业有关。
ST Engineering iDirect工程高级副总裁Sridhar Kuppanna评论道：“实现多轨道无缝连接一直是卫星行业的长期目标，我们很自豪能够引领这一突破。我们目前与全球领先运营商进行的验证测试树立了一个新标准，提供了满足未来互联世界需求所需的灵活性、可扩展性和性能。”
集装箱公司Seaspan Corporation与KVH Industries签署协议，为其船队提供OneWeb低地球轨道卫星连接服务。Seaspan是低轨卫星技术的早期采用者，已部署SpaceX星链连接，此次合作旨在扩展其服务。Seaspan追求与岸上相当的海上互联网连接，OneWeb的加入将改善其数据连接基础设施，特别是对于基于云的高带宽应用。Seaspan强调合作有助于提供商多样性和减少地理封锁区，增强通信基础设施的稳健性。KVH拥有Starlink和OneWeb的容量协议，专注于作为多轨道连接提供商，已放弃硬件制造。此次合作将为Seaspan提供更高效、可靠的全球通信能力。
Orbite，一家太空飞行训练初创公司，在A轮融资中筹集了400万美元以扩大其业务，该业务结合了宇航员训练和豪华度假体验。公司计划在佛罗里达州的Spaceflight Gateway园区进行早期开发，并与法国酒店集团雅高合作开发和运营该园区。Orbite提供的宇航员定向项目已在法国和佛罗里达州卡纳维拉尔角进行，未来计划扩展到中东、南极洲和加勒比海地区。体验包括零重力飞行、水下航行以及在模拟的月球或火星环境中停留。Orbite旨在为公众提供宇航员培训体验，吸引对太空感兴趣的人，并与航天运营商合作建立任务包。
Mavenir与Terrestar Solutions Inc.（TSI）合作，在卫星NB-IoT领域取得突破，通过TSI的EchostarT1卫星成功完成首次实时NB-IoT数据会话。这一成就结合了卫星通信和NB-IoT技术，展示了网络连接、寻呼、Ping、数据会话等关键功能，验证了技术的实用性和稳定性。Mavenir为TSI开发了定制的RAN接口，实现与TSI基础设施的无缝集成，提供基于卫星的NB-IoT服务。此次合作不仅为卫星通信领域带来重大突破，也为卫星地图应用拓展了新可能，如物流、农业和环境监测等。此外，双方还在蒙特利尔建立先进实验室，推进NB-IoT测试和合作伙伴集成，预示着卫星NB-IoT时代的到来。
据媒体报道，极越首席执行官夏一平在内部会议中表示，目前公司遭遇现金流挑战，正和股东充分沟通，想办法共渡难关；上个月员工社保暂时无法及时支付，对此表示抱歉。
作为百度和吉利控股集团联合打造的造车企业，极越是最新遭遇现金流困境的造车新势力，陷入员工欠薪、供应商欠款的一系列争议中。据报道，用户原本可以使用极越积分结算的内部超市，本周一挂牌称，因系统故障，不接受极越积分购物。另据员工透露，保洁等外包员工将于本月底完成服务，明年不再续约。有多位极越汽车的相关供应商称，极越汽车的应回款已经延期，极越付款的账面已空，已经暂停现有服务。不过在会议召开的当天下午，目前员工还处于工作状态，并不断有人来访。
极越的销量并不乐观，目前有极越 01 和极越 07 两款车型，2024 年前 11 个月，累计交付超过 1.4 万辆，月均约 1300 辆，全年销量还不及头部新势力企业的单月销量。夏一平在会议上表示，接下来进入创业 2.0 阶段，任务有四：坚持核心技术长期投入，加强销售和服务能力建设，合并重复职能部门和岗位，以及削减短期内无法提升财务表现的项目。
12 月 11 日上午，字节跳动推出视频生成模型 PixelDance 已在豆包电脑版正式开启内测，部分用户每日可免费生成十支视频。这引发了该模型向更广泛的用户群体开放。
PixelDance 于 2023 年 9 月底首次发布，早期通过即梦 AI 和火山引擎向创作者及企业客户小范围邀请测，其多镜头组合、运镜切换及人物运动能力广受启发。内测创作者表示，生成 10 秒视频时，3-5 次镜头切换效果最佳，场景和角色表现高度一致。通过渐进式提示词描述，模型可实现魔术效果，使用界面提示词和长镜头技巧可以提升视频复杂度度，尤其适用于剧情创作。
目前，该功能已在豆包电脑版逐步开放使用。豆包负责人表示，未来将持续优化和推广 PixelDance 的能力，帮助普通轻松用户实现创意表达。
北京时间 12 月 11 日深夜，谷歌发布新模型 Gemini 2.0，直指 Agent 使用。
具体来说，Google 一次性发布了四个 Agent 相关的功能：
Project Astra，能够在 Gemini 应用中直接调用 Google Lens 和地图功能帮用户解决问题；
Project Mariner（海员项目），Chrome 浏览器的实验性功能，可以通过 提示词直接帮用户浏览网页做任务；
Jules，可以嵌入 GitHub 的编程 Agent，使用自然语言描述问题，就能直接生成可以合并到 GitHub 项目中的代码；
游戏 Agent，能够实时解读屏幕画面，直接在你打游戏的时候通过和你语音交流，给你 AI 打法提示。
虽然此次 Google 发布的功能仍然属于期货范畴，但是仍然十分令人兴奋。我们似乎已经可以洞见 Agent 真正到来的时代，人类生活的一角了。
该模型已提供给部分开发者内测，并计划快速集成到 Gemini 和搜索产品中。Gemini 2.0 Flash 实验版已在网页端开放，移动端即将推出。
工信部汽车能源消耗量标识显示，Cybertruck整车整备质量3104kg，最大设计总质量3700kg。车辆续航里程为618公里，百公里电耗为22.6千瓦时，电能当量燃料消耗量为2.62L/100km，预估能源成本为14.92元/100km。工信部中国汽车能源消耗量查询页面最新数据显示，特斯拉 Cybertruck 电动皮卡的能源消耗量测算申报于昨日启用，也于昨日作废。
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