第四季度
四川路桥各直属企业及其项目以
“大干六十天，打赢收官战”
的昂扬斗志
以锐意进取的拼劲全力冲刺各项工作
收好尾、冲高峰
为全年圆满收官奠定坚实基础
10月1日，由路航公司承建的宜攀高速ZCB3-FJ项目会理南服务区正式开通运营。会理南服务区是宜攀高速在会理市的唯一服务区，距会理市11公里，总占地面积96.4亩，总建筑面积5428.06平方米，建筑高度11.557米，高峰期预计可同时接纳1000人。
10月22日，历时1600多个日夜，由路桥集团承建的宜攀高速火山隧道左洞顺利贯通。至此，火山隧道实现双幅贯通，标志着攀枝花市与凉山州会理市的互联互通取得突破性进展。火山隧道双幅的顺利贯通，为推进凉山州至攀枝花市东西向外联系通道按下了“快进键”，也为实现宁攀段（小黑箐互通至和爱互通）年底通车目标奠定了坚实基础。
10月23日，华东公司张靖皋长江大桥ZJG-A4标修建的大桥北航道桥南索塔完成对T13节段钢塔的吊装。北航道桥南索塔塔柱总高217米，共计23个节段。本次安装的T13节钢塔分为左右两个分幅，单节段高11.2米、重278.4吨，采用W330T变幅式吊机卸船上岸、轨道式电动平板运输车运输至待吊装区，再由R8000-320型塔吊精准对位安装于T12节段上。T13节段钢塔的吊装完成吹响了项目年度施工计划冲刺的号角。
川交公司九绵高速LJ9项目持续稳步推进，锚定目标精准发力，历时3106天，白马隧道右幅距离贯通仅剩17米，整体进度已达99.73%。项目团队保持高效协作，克服多重挑战，确保项目关键节点顺利完成。下一步，项目将集中力量攻克最后难关，不断优化工作流程、提升团队效率，做到“安全、提质、增效”，确保项目按时贯通。
桥梁公司峨汉高速2-15项目已经完成兰家湾大桥的全桥桥面铺装浇筑、台背回填和兰家湾连接线平交路口浇筑工作，项目全体员工正满弓紧弦冲刺四季度，为完成年度任务及实现全线贯通目标全力以赴。
10月25日，交建集团泸石高速公路海螺沟综合体主体工程——海螺沟互通顺利完工，为泸石高速泸定至海螺沟段2025年通车奠定了坚实基础。海螺沟综合体位于甘孜州泸定县得妥镇，占地394亩，采用“B型”单喇叭互通式立交+双侧服务区的综合体形式建设，其中，互通式立交由一座主线桥梁和11条匝道组成。
10月26日，由清洁能源集团投资建设的吐鲁番100万千瓦光热+光伏一体化项目首批30万千瓦光伏正式投产发电，标志着项目向全容量建成发电的目标又迈出了关键的一步。该项目位于吐鲁番市高昌区七泉湖镇，装机容量100万千瓦，主要由10万千瓦光热电站、90万千瓦光伏电站、1座220千伏汇集站组成，是我国第一批光热+光伏一体化示范项目，对一体化模式推进起到了引领作用。
10月27日，由路航公司承建的西香高速TJ14标簸箕箩1号隧道施工支洞顺利完工。簸箕箩1号隧道位于木里县列瓦镇碾水村，左线长2951米，右线长2957米，最大埋深682米。此次完工的施工支洞为簸箕箩1号隧道进口端施工辅助通道，支洞全长385米，完工后将作为隧道进口端主洞施工的唯一通道，为后续人员进出及材料运输提供安全有效的保障。
10月27日凌晨2点，由盛通公司承建的越西县污水处理厂（二期）第一块筏板基础顺利告捷，1400方混凝土按期浇筑完成，标志着越西污水处理及内涝治理项目主体施工拉开序幕，正式吹响大干号角。
10月28日，由路桥集团承建的隆黄铁路隆（昌）叙（永）段扩能改造工程黄角坡跨厦蓉高速特大桥顺利合龙，为2025年项目建成通车奠定了坚实基础。黄角坡跨厦蓉高速特大桥位于叙永县龙凤镇黄桷坪村与马岭镇三块石村交界处，全长788.63米，最高墩达48米，上跨G76厦蓉高速纳叙段，是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的重难点工程。
10月29日，由路航公司承建的蜀物资阳低碳现代物流园项目全面完成建设任务顺利竣工，预计11月正式投入运营。该项目作为资阳市雁江区首个绿色低碳智能化现代综合物流园，致力于完善全省“枢纽＋通道+网络”物流体系建设，促进基础设施提档升级、补齐物流短板，服务乡村振兴，助推成渝地区双城经济圈建设。
