突发!苏州“超级地铁”传来爆炸性新规划

楼市   2025-01-06 17:35   江苏  

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过去一年,苏州交通变化十分巨大,可谓是“全面开花”。
连接上海、苏州、湖州的沪苏湖高铁正式开通运营,苏州南站和盛泽站开始正式启用,实现了苏州吴江高铁从无到有的突破。
6号、7号、8号地铁一年内先后开通,苏州市民出行便捷度持续提高,“九线运营”进一步拉出了市民的幸福感。
苏州通用机场建设公示,低空经济全面启动和发力……苏州市民出行方式变得更加多样化。
此外,临近年底,又一个爆炸性的利好消息传来了
苏州正在规划建设一条“超级地铁”,目前各项工作正在陆续推进,且取得了一定的进展。
这条“超级地铁”到底是怎么一回事呢?如何影响着市民的出行呢?我们一起来看一下~

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01
可研评估会获一致认可

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何为超级地铁?与普通城市地铁有哪些区别?

顾名思义,超级地铁就是相对于普通地铁来说的,也就是大家所熟知的城际铁路,运营范围十分广,一般用来连接相邻的城市之间,它既是干线铁路的补充,也是城市地铁的延伸。

反观地铁,一般服务城市内部,且运行速度(时速160km以内)也要比超级地铁(时速200km以上)低一些。

今天,我们提到的这条超级地铁,其实就是水乡旅游线城际铁路。据规划,这条“超级地铁”将贯通江苏、上海、浙江三省市,这无疑将会推动“轨道上的苏州”的进一步实现。
据苏州交通运输局发布的信息显示,去年12月份,苏州召开了水乡旅游线城际铁路可研评估会,江苏、浙江、上海等相关部门参加,经过现场勘察、充分讨论,一致认为:




02
列入2025年重点项目推进

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日前,苏州交投集团召开2025年度工作务虚会。其中,相关负责人提出了2025年发展的4点要求,其中在第2条“加快重点项目推进中明确提出:要加强与省、市相关单位部门的沟通和对接,全力推动水乡旅游线城际铁路江苏段的开工建设

由此不难看出,水乡旅游线城际铁路江苏段的开工建设几乎已经是板上钉钉的趋势了。一旦这条跨越三省市的“超级地铁”落地,将会积极推进长三角一体化互联互通。

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03
环沪轨道交通运营有限公司成立

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除了可研评估会获一致认可以及列入交投2025年重点项目推进之外,关于水乡旅游线城际铁路还有一个值得关注的信息,那就是环沪轨道交通运营有限公司的成立

据企查查显示,环沪轨道交通运营有限公司成立于2024年12月10日注册资本为5000万元

该公司共有三大股东,分别为:上海申通地铁集团有限公司、嘉兴市铁路与轨道交通投资集团有限责任公司以及苏州城际铁路有限公司
据了解,环沪轨道交通运营有限公司的成立主要是负责近沪区域内(不承担国铁路网功能)的跨省市域(城际)线路运营管理工作
不难理解,环沪轨道交通运营有限公司是在长三角一体化的大背景下成立的,而水乡旅游线城际铁路的推进和建设无疑也将是该公司重点推进的一大项目。

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除此之外,值得注意的一点是,该公司成立后只负责跨省市域(城际)线路运营管理工作,不承担国铁路网功能,所以显而易见的是,该公司成立的重点在于推动长三角地区跨省城际、市域铁路运营一体化,从而提高长三角区域内部的交通便利性。‍‍

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04
水乡旅游线的基本概况

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根据现有的公开资料来看,水乡旅游线城际铁路全长132km,时速160km
  • 项目起点位于自上海市青浦区水乡客厅站。
  • 向西进入江苏境内,经过苏州市吴江区,然后进入浙江省湖州市南浔区,然后再经过嘉兴桐乡市、海宁市。
  • 后向南穿过杭州钱塘区,终点至杭州萧山机场。

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其中,在苏州境内全长大约26.9km,均在吴江区,大概率设汾湖站、南部新城(八坼)站、苏州南站三个站点。

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为何叫做水乡旅游线?通过该线路的全程走势来看的话,就不难理解了。
据规划,这条“超级铁路”途经的地点大家都十分熟悉。比如,同里(吴江)、黎里(吴江)、震泽(吴江)、盐官(海宁)、南浔(湖州)、乌镇(桐乡)等极具江南特色的水乡古镇。
通过串联起好山好水好地方,建成后无疑是一条典型的江南水乡旅游线路

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看到这里,大家应该想起了去年5月开通的粤港澳大湾区“超级地铁”,该线路全长258km,连接了大湾区内的5座城市,沿途设置了39个站点,是全国最长的一条跨市域地铁交通线。因此,被称作大湾区内的“超级地铁”。
同样,水乡旅游线城际铁路跨越5座城市,如大湾区内的“超级地铁”一样,无疑也将加快长三角地区的一体化协同发展。
——END——

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