据无锡、苏州两地媒体报道
一直深受苏州和无锡两地市民关注的
312国道苏州和无锡“牵手段”
望虞河大桥衔接段工程
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苏州和无锡两地交通将实现
非高速且“零红绿灯”快速通行
从而正式迈入了
苏州更多城市规划信息，一起入群交流和互动
起点位于苏州境内海运路南侧
向北跨越望虞河之后
对接312国道无锡段（飞凤路—金城东路）
终点位于飞凤路南侧
“降低”312国道无锡段在建高架
拆除并“抬高”苏州段望虞河大桥老桥部分
从而实现苏州和无锡两地快速路的衔接
该“牵手工程”是促进
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从苏州中环北线经太阳路
（312国道苏州段）
向北跨过望虞河大桥
就可进入无锡312国道
然后转入无锡硕放机场
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尤其是有助于苏州市民
今年12月中旬硕放机场
年客运吞吐量正式突破1000万人次大关
这意味着无锡硕放机场
成为继南京禄口国际机场后
江苏第二个迈入“千万级”机场行列的航空枢纽
这是无锡民航发展的重要里程碑
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迈入了新阶段
国际民航组织研究显示
机场旅客吞吐量每增加100万人次
可带动GDP18.1亿元和
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硕放机场正推进一系列改扩建工程
据了解
机场改扩建工程正加紧施工中
机坪一共新建24个机位
未来货机都将移到东部新停机坪上
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后期现有停机位都将会向客运转化
届时
硕放机场将形成“东货西客”的
双通道新格局
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