技术“理工男”不做“偏科生” 张国忠：希望奇瑞成为综合发展的“全科生”

汽车 2024-12-24 12:12 上海

（位于安徽芜湖的奇瑞碰撞安全试验室。夏治斌摄影）

“有速度，更有质量；有规模，更有创新；奇瑞希望成为综合发展的‘全科生’，做好长期主义下的‘多选题’，兑现自己一次又一次‘不客气’的承诺。”日前，在风云A8L发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠向《中国经营报》等媒体记者如是说道。

时间回拨至2023年10月，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃首次喊出在新能源行业“不再客气”的豪言壮语。2024年行至年末，外界也在关注奇瑞“不客气”的兑现情况。

“2024年对于中国汽车工业来说，是极为不平凡的一年：虽然面临着外部压力加大、内部困难增多的复杂形势，中国汽车依然创造了三大突破：全年汽车产销量预计突破3100万辆，连续第16年位居全球第一；其中新能源汽车年产量预计超过1200万辆，成为全球首个新能源汽车年产量突破千万辆的国家；全年汽车出口有望冲击600万辆，继续保持汽车出口第一大国位置。”张国忠称，“奇瑞，当仁不让地要做定义‘中国汽车’新形象的中坚力量。”

记者了解到，2024年，奇瑞是全行业唯一在燃油、新能源、国内市场、海外出口“四个赛道”全面增长的车企。奇瑞迎来了第1500万辆整车下线、年销量首次突破200万辆、年出口首次突破100万辆等多个历史时刻。奇瑞不仅创造了中国车企最快达成年内百万辆出口的纪录，也将连续第22年位居中国乘用车出口第一。特别是在新能源领域，奇瑞单月销量“九连增”，前11个月新能源累计销售48万辆，同比增长214%，增速位居主流车企首位。

“理工男”争做“全科生”

“除了量的提升，奇瑞全球质量、全球品牌、全球经营、技术创新等方面也有质的飞跃：我们在J.D.Power质量排名中，成为唯一的自主‘三冠王’；我们首次进入《财富》世界500强企业；我们在欧洲市场加快布局，开启了中西合作新样板，EBRO品牌合资工厂的首款产品成功下线。”除燃油、新能源、国内、出口销量增长外，张国忠也列举了其他方面的成绩。

张国忠进一步表示：“奇瑞27年来的挑战、突破，乃至‘不客气’的表现，往往都源于‘风云’。1999年5月18日，奇瑞自主开发的第一款发动机下线，这款发动机搭载的首个上市车型就是奇瑞风云。风云，是中国汽车打破技术壁垒、自主研发‘中国心’的见证者。”

记者了解到，1999年12月18日，奇瑞第一辆汽车——风云下线，很快成为热销车型。而后2001年，中国加入WTO（世界贸易组织），风云也在当年成为率先走出国门的第一款自主品牌汽车。“风云，是中国汽车全球化的探路先锋。”对于风云发挥的作用，张国忠说道。

值得一提的是，2023年11月，“风云”以奇瑞品牌全新新能源产品序列的身份焕新而生，带来了奇瑞全球领先的鲲鹏超能混动C-DM技术，电池、电机、电驱“新三大件”的最新成果，推出了A系列和T系列的多款车型，更开启了行业现象级的一系列极限测试挑战。

张国忠直言：“历经大浪淘沙的历久弥新，‘风云’每次都是以颠覆者的形象出现。今天的我们可自信地说，混动的核心是发动机，发动机最好的就是奇瑞，我们的技术和品质，经得起千锤百炼的考验。奇瑞风云，将继续一马当先，不断为中国新能源汽车市场带来新惊喜。”

张国忠称：“在一起，才是中国汽车。在这里，我们也要向友商、合作伙伴，向全体中国汽车人致以最崇高的敬意。这是一个令人热血沸腾的伟大时代，中国从汽车大国迈向汽车强国的道路上，舞台会更广阔，挑战和风险也会更大。奇瑞希望和大家一起，抱团发展，携手奋进，共同为全球消费者带来绿色智能科技出行的‘中国方案’，创造更多的‘东方惊喜’。”

新品硬刚安全极限

长期以来，奇瑞被外界称为技术“理工男”，在硬刚·全球直播安全碰撞暨风云A8L上市发布会现场，“奇瑞理工男，不怕理工男”“认真搞技术、踏实造好车”的字样随处可见。

奇瑞碰撞安全试验室在亚洲是最大的。“每年奇瑞都要开展1500多次整车碰撞试验，平均每天就要‘真刀实枪’地碰撞4—5次。”张国忠进一步表示，“我们就是要通过‘硬碰硬’的测试，对自己‘硬刚’，对自己‘不客气’，让大家看到技术奇瑞、品质奇瑞的绝对实力。”

12月17日，风云A8L上市。张国忠进一步表示：“风云A8L可以说是奇瑞追求极致创新、极致安全、极致性能、极致体验的集大成之作，是奇瑞人‘硬刚’精神的集中体现。”

记者了解到，风云A8L搭载鲲鹏超能混动C-DM5.0，此次共推出5款车型，1.5L-DHT 70KM标准型10.99万元、1.5L-DHT 70KM舒适型11.99万元、1.5TGDI-DHT 145KM标准型12.99万元、1.5TGDI-DHT145KM舒适型13.99万元、1.5TGDI-DHT 145KM豪华型14.99万元，并带来购车至高享价值41000元的惊喜6重礼遇，奇瑞置换补贴价低至9.49万元起（不含国补）。

在安全方面，奇瑞是不遗余力地投入。奇瑞碰撞安全试验室是奇瑞安全的诞生地，奇瑞每一款车都要在这里经过超67种场景碰撞，超7500次模拟仿真碰撞，超100次实车碰撞。

风云A8L正是基于奇瑞标准打造的全新混动家轿，新车以全球五星安全标准设计，整车高强度钢占比达80%，热成型钢占比达20.6%，并配有覆盖率为78.13%的前防撞梁，以及10安全气囊。其中，风云A8L侧面气帘长度达1983.7mm，且碰撞6秒内仍能保压80%以上。

“我们还要在现场开展风云A8L的碰撞测试和刮底测试，大家会看到安全冗余的世界级好车风云A8L的真实表现。”张国忠表示。仅以侧面碰撞试验为例，在侧面碰撞测试中，风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击另外一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整；试验中，车门未开启、座椅安装点及骨架无明显变形、侧气囊和侧气帘及时正常展开、燃油箱保持原位且无变形，燃油系统未发生泄漏；试验后，安全带卡扣可正常打开、双闪及时开启、碰撞侧车门未开启，非碰撞侧车门正常解锁。

值得一提的是，在上述发布会上，风云A8L项目组还以2369.915公里的成绩，创造了“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”的吉尼斯世界纪录称号。

奇瑞方面表示：“作为中级混动轿车新标杆，风云A8L的到来不仅进一步完善了风云序列的产品矩阵，更将成为奇瑞继续向上的全新增长极。同时，风云A8L将依托打破吉尼斯最长续航世界纪录的续航实力，以及超越期待的产品价值，成为混动家轿市场的优选座驾。”

（编辑：石英婧审核：童海华校对：颜京宁）

中国经营报车视界

【中国经营报车视界】微信订阅号是《中国经营报》社旗下汽车事业部出品的官方微信服务平台。资深一线记者团队，独家爆料汽车行业内幕新闻，独到视角解读车企行业大事件，聚焦车企新闻，传播营销策划，全面掌握车企行业最新动态，每天都有精彩内容推送。

最新文章

2025年将建成“星座”一期覆盖全球吉利加速布局天地一体化出行生态

访谈|深蓝汽车CEO邓承浩：时刻保持危机感

连续四个月跻身“万辆俱乐部”，“听劝”的岚图2024销量达85697辆

7年累销70万辆MPV，广汽传祺全力 “冲刺” 智能化新征程

2024年新车销售800199台一汽丰田成唯一连续两年正增长主流合资车企

热销加码，埃安限时保险补贴5000元

多家车企“花式”降价汽车价格或迎“抄底”时刻

哪吒汽车“迷失”2024

好车好礼过好年别克送新年置换补贴“定心”大礼

奔赴冰雪，悦意新生 2024一汽奔腾冰雪体验之旅精彩启程

单打独斗难以破局日产本田合并正式进入谈判阶段

佑驾创新登陆港交所公司预计亏至2026年

以实际行动推动中国汽车高质量发展央视新闻《顶级实验室》走进长城汽车

欲颠覆汽车4S店模式？国美宣布正式跨入卖车新势力行列

起底极越“风暴”始末

程世东：保障政府补贴加大城市公交市场竞争力

11月销量环比同比双增长一汽丰田限时“一口价”冲刺年末“收官战”

福瑞泰克冲刺港股IPO 吉利李书福资本版图再扩张

冲刺“中国房车第一股” 新吉奥火速二度闯关港交所

售价33.98万元起！25款腾势D9重磅上市，再立MPV 6大标杆！

春运将启全国高速公路宣传联动机制正式上线

封闭走不好汽车智能化

2026年成多品牌“产品大年” 合资车企全面吹响“反攻号角”

宝马“联姻”中国科技翘楚造中国专属AI智能座舱

城市公交盈利承压专家：保障政府补贴完善补贴考核制度、加大市场竞争

“车路云一体化”与单车智能互为补充专家称前者或能降低后者算力成本

长安CS75PLUS 再添Ultra版！王炸实力仅售13.19万元起！

日产、本田宣布正式启动合并谈判联合控股公司或将由本田主导

技术“理工男”不做“偏科生” 张国忠：希望奇瑞成为综合发展的“全科生”

自动驾驶企业迎来“资本盛宴” 德勤：2025年或有更多内地公司选择赴港IPO

汽车央企自主品牌声量扩大 1—11月中国一汽自主品牌销量同比增长14.6%至75万辆

武汉经开区智取智能网联汽车“大军山”

2025高阶智驾将四车齐发 “新传祺”向新能源科技企业全面转型

芯片迎管制风暴 “用芯大户”汽车业如何突围

保时捷中国CEO潘励驰：不会“以价换量” 将重启“进击模式”

对话中汽协尤强：汽车智能化发展需加速建立统一数据标准

定调2025：促消费与“破内卷”双管齐下汽车产业破解“增量”困局思路浮现

城市公交打破“盈利难”魔咒寻求多元增长“曲线”

纵目科技遭遇“成长的烦恼” 自动驾驶行业打响“淘汰赛”

极越员工获“N+1”赔偿垫付资金由百度、吉利打入

售后服务已接入领克体系吉利百度“兜底”极越售后

全球第三大汽车集团将要诞生了！本田与日产计划合并，交易可能扩大到三菱

增换购惊喜价9.99万元起，全球高标准纯电后驱SUV MG ES5又大又稳又安全

从中央经济工作会议看汽车产业专家研判2025年“两新”政策对汽车消费的刺激作用会更大

行业首个“破烂展”沪上展出智己汽车打造移动安全堡垒

造车造船造码头中国车企“破浪出海”的底气何来？

传统豪华品牌遭遇寒冬？奥迪经销商转投华为问界引热议

BMW首创全景iDrive即将在2025 CES 首发

极越年关“难越”

深夜发长文致歉极越CEO夏一平称“没有预见到资金问题的严重性”

分类

时事

民生

政务

教育

文化

科技

财富

体娱

健康

情感

旅行

百科

职场

楼市

企业

乐活

学术

汽车

时尚

创业

美食

幽默

美体

文摘

原创标签

时事社会财经军事教育体育科技汽车科学房产搞笑综艺明星音乐动漫游戏时尚健康旅游美食生活摄影宠物职场育儿情感小说曲艺文化历史三农文学娱乐电影视频图片新闻宗教电视剧纪录片广告创意壁纸头像心灵鸡汤星座命理教育培训艺术文化金融财经健康医疗美妆时尚餐饮美食母婴育儿社会新闻工业农业时事政治星座占卜幽默笑话独立短篇连载作品文化历史科技互联网

发布位置

广东北京山东江苏河南浙江山西福建河北上海四川陕西湖南安徽湖北内蒙古江西云南广西甘肃辽宁黑龙江贵州新疆重庆吉林天津海南青海宁夏西藏香港澳门台湾美国加拿大澳大利亚日本新加坡英国西班牙新西兰韩国泰国法国德国意大利缅甸菲律宾马来西亚越南荷兰柬埔寨俄罗斯巴西智利卢森堡芬兰瑞典比利时瑞士土耳其斐济挪威朝鲜尼日利亚阿根廷匈牙利爱尔兰印度老挝葡萄牙乌克兰印度尼西亚哈萨克斯坦塔吉克斯坦希腊南非蒙古奥地利肯尼亚加纳丹麦津巴布韦埃及坦桑尼亚捷克阿联酋安哥拉