遥远海岸的四季—
聆听海底的小夜曲
For Line 1（一）
Photoed by 市域快速R4
本篇介绍王家港站—凤凰岛站
比起几千年后的四季变化，我更想看到的，是还未被他人知晓的海底的景色。
—改编自《铃芽之旅》主题曲：《遥远的彼方》
线路简介
青岛地铁1号线，北起兴国路站，南至王家港站，全长42.8km，设站30座（目前与7号线一期贯通运行，最北端终点站为东郭庄站，全长60.1km，总设站41座），为青岛市西部南北向核心主干线，也是黄岛区进入主城区的唯一过海通道
0、列车篇
Train
青岛地铁1号线列车采用6B编组，第三轨受电，最高时速100km/h，中国南车青岛四方制造
车门上方线路图，采用的电子显示屏
1、王家港站
Wangjiagang Station
换乘6号线
王家港站，位于长江西路峨眉山路口，地下二层双岛式车站。本站是1、6号线换乘站，两线构成同台双岛换乘，1号线停靠中间站台，开启右侧车门；6号线停靠两侧站台，开启左侧车门
其中1号线（到达）与6号线（往青岛西站方向）共用北侧站台
列车站后折返中，由于1号线被6号线结构锁死，本站为1号线南端永久终点站
王家港站站厅层，去往1、6号线站台时，请留意方向，1号线（到达）换乘6号线（往横云山路方向）需要绕行站厅
王家港站站厅壁画：烟波
采用了蓝青色为主基调，辅以暖棕和紫灰进行点缀。设计从青岛独特的自然风貌、气象景观等提取抽象元素，经过艺术提炼、抽离、解构、重组，营造鲜活且壮阔的画面氛围，构筑出独特的艺术表达。作品主题展现的是苍茫山海间雄奇壮美、烟波浩渺的意境。乘客穿梭于站厅空间之中，可以感受到崂山林间轻抚的微风，抑或是海面上翻涌的浪花烟波。这幅艺术品是对于斑斓青岛的诗意描绘，也是对青岛未来的畅想和憧憬
2、石油大学站
CUP Station
石油大学站，位于长江西路江山南路口东，地下二层岛式车站。本站可通过G1835超远距离换乘成都3号线
石油大学站站厅层，如需去往中国石油大学（华东），请从本站D号口出站，可去往校区北门
3、太行山路站
Taihangshan Rd Station
太行山路站，位于长江中路太行山路口西，地下二层岛式车站
4、井冈山路站
Jinggangshan Rd Station
换乘13号线
井冈山路站，位于长江中路井冈山路口，地下二层岛式车站
井冈山路站为1、13号线换乘站，两线构成T字换乘，节点连接1号线站台中部与13号线站台北侧
井冈山路站站厅层，1号线站厅中部接入13号线站厅北侧，配色采用的是13号线的标志色
5、丁家河站
Dingjiahe Station
丁家河站，位于长江中路长白山路口，地下二层岛式车站
丁家河站站厅壁画：采蓝
以浪涛和岩石的动态特征为创作元素，提取了波澜起伏、沉浮自如的层次变幻。色彩层次以靛蓝色为主展开设计，局部由粉紫、粉红等对比色点缀，整个画面分为5个色块。设计方案中运用不规则的几何形状结合鲜明的色块拼接，再通过釉面图案的处理来丰富肌理细节。画面节奏张弛有度，展现了波涛拍岸、翻卷云雨的韵律感和冲击力，令人遐想到浪涛和礁石共绘潮汐的壮阔景象
6、薛家岛站
Xuejiadao Station
薛家岛站，位于长江东路衡山路口，地下二层岛式车站
7、天目山路站
Tianmushan Rd Station
天目山路站，位于长江东路天目山路口，地下二层岛式车站
8、安子站
Anzi Station
安子站，位于长江东路常山路口，地下二层岛式车站
9、新港山路站
Xingangshan Rd Station
新港山路站，位于新港山路珠江路口东，地下二层岛式车站
10、南北屯站
Nanbeitun Station
南北屯站，位于漓江东路金山路口，地下二层岛式车站
11、山里站
Shanli Station
山里站，位于漓江东路大明山路口，地下二层岛式车站
12、凤凰岛站
Fenghuangdao Station
凤凰岛站，位于漓江东路九龙江路口东，地下二层侧式车站。每一扇车门都被嵌入厚厚的墙壁内，站台中部配有换向通道
来到另外一侧站台
由于1号线会在北侧进入胶州湾海域地下，本站是青岛埋深最大的地铁车站，需要通过两段超长扶梯才能到达站厅
凤凰岛站站厅层，由于客流相当稀少，直通往东郭庄方向的扶梯暂停运行，通道被封闭
选择了B号口出站，又是一组超长扶梯
凤凰岛站站外什么都没有，只有西侧有一处凤凰山停车场
照片版权归作者所有，未经允许，禁止转载
更新记录：
1）本专辑创立于2024年4月28日，照片拍摄于2023年4月
2）王家港站（换乘6号线）拍摄于2024年8月
To Be Continued
下集预告：
（青岛）遥远海岸的四季—
聆听海底的小夜曲
For Line 1（二）
（团岛站—小村庄站）
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