相逢与邂逅—
湘江边的光辉地平线
For Line 1（二）
Photoed by 市域快速R4
本篇介绍五一广场站—金盆丘站
长沙地铁1号线，南起尚双塘站，北至金盆丘站，全长33.4千米（高架段5.3千米），设站25座（包含高架站3座），是长沙市核心地区的南北向干线，沿湘江东岸敷设
五一广场站，位于黄兴中路五一大道口，地下二层侧式车站。与2号线构成岛侧T字换乘，节点限定2→1单向通行，连接1号线站台北侧与2号线站台中部
五一广场站站厅层，如需1→2需要通过站厅换乘
培元桥站，位于黄兴北路营盘路口北，地下二层岛式车站
文昌阁站，位于大王家巷湘雅路口，地下二层岛式车站
文昌阁站为1、6号线换乘站，两线构成L字通道换乘。从1号线站厅北侧进入换乘通道
从靠前的自动扶梯下楼，可到达6号线站厅西侧
开福寺站，位于开福寺路华夏路口西，地下二层岛式车站。本站可去往长株潭城际铁路
北辰三角洲站，位于黄兴北路平沙路口，地下二层岛式车站。记得刚来此站时，周边都是空地，现在布满了居民高层建筑
马厂站，位于芙蓉北路福元西路口，地下二层岛式车站
开福区政府站，位于芙蓉北路江湾路口，地下二层岛式车站，为1号线一期工程北端终点站，现为中间站
开福区政府站站厅层，恰好在进行长沙历史摄影展，讲述长沙地铁从规划到通车的历史
宿龙桥站，位于芙蓉北路兴隆路口，地下二层岛式车站，本站开始进入1号线北延伸段
秀峰山站，位于芙蓉北路兴联路口，地下二层岛式车站
秀峰山站站厅层，以抽象的油画色彩表现长沙的独特气质，杜鹃花瓣造型使“水木清华”般的简约、大气之感浮于眼帘
鹅羊山站，位于芙蓉北路新安路口，地下二层岛式车站
鹅羊山站站厅层，天花模拟起伏的鹅羊山形态，柱面福、寿字体打造“福地洞天”，表达对长沙百福具臻的美好祝愿
鹅羊山站过后，列车钻出地面，爬上高架
金霞站，位于芙蓉北路青竹湖路口，高架三层鱼腹型岛式车站，中间宽两侧窄，为长沙市首次引入
金霞站采用弧形曲线结合纵向灯具穿插圆通，呼应建筑外立面造型，使得整个空间流畅、张力十足
金霞站站外，北侧没有隔音屏障，可以拍摄整列车
金盆丘站，位于芙蓉北路兴旺路口，高架三层鱼腹型岛式车站，为1号线北延线终点站，规划中还将继续向北延伸两站
列车站后折返中，折返线接入沙河停车场
金盆丘站站外，周边多为物流园区，但北侧有不少居民区存在，使得本站客流并不小
照片版权归作者所有，未经允许，禁止转载
更新记录：
1）本专辑创立于2021年12月16日，照片拍摄于2016年7月
2）侯家塘站（换乘3号线）拍摄于2020年7月
3）文昌阁站（换乘6号线）拍摄于2022年9月
4）秀峰山站—金盆丘站拍摄于2024年8月
THE END
下集预告：
（长沙）欲于橘子洲头起舞—
今宵美梦不愿醒
For Line 2（一）
（光达站—芙蓉广场站）
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