大众85年首次关闭德国工厂,标志着德国工业4.0完败于中国制造2025。后发国家掏了欧洲的国本。
一旦“马奇诺防线”被绕过,前边就剩无血开城的巴黎了。一旦最后的工业屏障消失,欧洲人的“高附加值”就要烟消云散。最后的防卷屏障崩塌,重回内卷大海的欧洲人,躺着过好日子的时代,结束了。
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今天发生了一件大事,德国大众创立85年以来,第一次准备关闭德国本土的工厂。德国大众对于德国是什么样的存在?德国专门有一部法律《德国大众法》,这企业对于德国,具有不同寻常的政治意义,以至于德国工业强国的民族性,都跟这家企业紧密相连。以至于即使经历了二次世界大战的洗礼,德国大众都没有在德国关过哪怕一家工厂。然而就在德国大众CEO不久之前还跟德国人民保证,2029年之前绝不在德国本土进行裁员的话音未落之际,德国大众宣布将首次关闭德国本土工厂,而且一次要关两个。大众汽车在一份备忘录中提及,“大众汽车集团旗下的品牌必须进行全面重组”,因为收益严重恶化,尤其是考虑到德国作为制造基地的竞争力逐步落后的情况。奥斯纳布吕克工厂和德累斯顿工厂,一家配件厂一家整车组装厂,将被迫关闭,以为德国大众节省约100亿欧元的支出。而就在不久之前,德国大众的工会还在要求德国大众给其12万德国员工提供7%的涨薪,没想到涨薪没着落,反倒违反族制,关闭了本土工厂,简直是“冒天下之大不韪”。德国国内一片哗然,群情激奋,甚至有点要把大众CEO奥博穆挂路灯的意思。奥博穆当然不是傻子,他也很清楚自己这么做的后果,但的确是被逼的没办法了。今年上半年,大众汽车集团的营收为1588亿欧元,同比增长1.6%;但营业利润仅为100.5亿欧元,同比下跌11.4%。大众的利润,已经下降到6.3%,德国大众很快就将陷入亏损。其中主要原因,是奥迪和保时捷这些盈利大户的销售崩盘,奥迪系豪华车销量54.9万辆,同比下滑17.7%,保时捷销量15.2万辆,同比下降11.1%。而大众少数销量上升的区域,反而是中南美洲这些利润极低的地方。中国是大众最大的市场,但大众在中国的销售快速恶化。以往中国占大众销售额在40%以上,结果今年上半年大众在中国销量下降了7.4%,其中第二季度下跌了19%,加速崩盘趋势明显。销量下跌造成第二季度大众第一次在中国区录得亏损,单季度亏损额达到15.2亿人民币。现金奶牛豪华车卖崩了,最大市场中国被挤垮了,新能源赛道卷不过中国人也卷不过美国人,后边日子只会越来越严峻。此时再不断臂求生,下场怕是不乐观。
以前日子好过,费效比低下的德国工厂还能维持,苦日子之下,养不起德国的懒汉们了。老祖宗内燃机优势坐吃山空,现在不把他们甩掉,奋力一搏新能源,以后再没机会了。
自从俄乌战争之后,德国的制造业成本一路飞升。而德国的移民暴增又进一步毒化了德国的劳动力市场,毕竟看着那些新移民不劳而获吃社保,谁还愿意在德国的学徒工制度下为企业勤勤恳恳呢?
土耳其人和北非人杀到,德国年轻人也不想搞什么下水道油纸包了,有点心气的搞右翼,没心气的就躺平抽大烟,反正就是不当学徒上流水线了。
在右翼竞选的压力下,舒尔茨最终为了自己的座位,在德国进行了大麻合法化,用毒品来收买选民。今年2月23日,德国联邦议院以407票赞成、226票反对和4票弃权的投票结果通过了大麻合法化法案。默克尔曾是反对德国大麻的最后防线,大麻合法,这事对政客有利,但是对经济却是极其有害的。她宁愿放开移民的口子,也不给毒品让路,她说:“德国最重要的是发展经济和提高工业制造能力,而不是花时间去争论毒品问题。”她深知,大麻一定会摧毁德国的工业基础:学徒制和技术工人。一旦这玩意合法,年轻人还有什么心情去玩扳手,搞机床,画图纸?
然而,蹦床妹和她的绿党另有打算。蹦床妹虽然文化水平磕碜,但吃喝嫖赌倒是相当在行,她们把大麻合法化、吸大麻与价值观捆绑,跟支持LGBT、气候保护列为一起。默克尔为了给德国工业保留最后的产业工人,跟绿党这些“德国反贼”斗的头破血流,守了十六年的红线,最终还是在她退休后几个月,就被接班人给出卖了。舒尔茨迫于选票压力,最终放弃了默克尔的红线,投入了大麻合法化的阵营。中国十年前提出了中国制造2025的计划,当时引发西方的警惕,被许多人认为是引发2018年贸易战的导火索,“厉害了我的国”变成了“我的锅”。而在差不多同时,德国提出了工业4.0.
然而十年过去,中国制造2025虽然官方不再提起,但其涉及的十大行业,除了芯片和生物医药以外,全部成为中国优势行业,海工船、轨交、汽车、电力装备甚至已经形成了全球范围的压倒性优势。部分行业形成了今年反超,隔年就“遥遥领先”式碾压。甚至连最后的堡垒,芯片,也有了松动的迹象。外媒测评,华为7nm芯片的性能跟台积电5nm芯片持平,这就有趣了,搞了半天台积电的先进制程,噱头挺大,注了不少水份。如果麒麟7nm等同台积电5nm,那么菊花厂青浦新上的5nm,性能是不是接近台积电的3nm?如果这样的话,先进制程芯片落后,是不是已经变成半个伪命题?(解决了有无,没解决成本和良率)。难怪最近荷兰ASML出来说,要考虑经济效益,不能无脑跟随美国制裁,一旦咱们技术突破,马上西方就开始敞开卖,从来没有例外。
而德国工业4.0,经过十年的折腾,退化成德国工业0.5 ,大量企业逃离。彭博社评价说,德国作为工业巨头的日子已经进入倒计时了。能源价格暴涨,德国的工业人口和工作人口都在大幅下降,整个德国的就业人口下降了10%,而参与制造业的工业人口则下降了三成。没有工业人口,再强大的创新也不能转化为工业实力。德国作为欧洲火车头,尚且如此不堪,整个西欧那就更加没法看了。仔细看看欧洲的产业,除了奢侈品玄学以外,欧洲人所依赖的精密制造、汽车、化工等高附加值工业,在新能源的弯道冲击下,已经是日薄西山。而新的机器人、无人机、自动驾驶、AI等产业,欧洲全线落后于中美,创新力枯竭,执行力更是不存在,吃老本的欧洲正在被时代淘汰。谷歌创始人施密特说,欧洲人除了收税,已经啥也不会。AI也好,其他高科技也好,以后就是中美二人转。欧洲统计局的功夫比美国统计局更高明,毕竟是经济学和统计学的开山之地。但战报可以撒谎,战线不会。一个国家经济繁荣的时候,左派就会兴盛;一个国家经济衰颓的时候,右派就会活跃,中西方均是如此。如果能早九晚五隔三差五休个假,谁还有心情搞极右?
看看整个欧洲如此剧烈的右转,就知道欧洲的经济已经到了什么样的地步。隔壁法国甚至闹出了宪政危机,票选失败的马克龙跟民选政府开始对着干,拒绝任命民选新总理,不惜要把法兰西第五共和国推倒重来。一旦“马奇诺防线”被绕过,前边就剩无血开城的巴黎了。一旦最后的工业屏障消失,欧洲人的“高附加值”就要烟消云散,剩下的就是内卷。俄乌战争要是再打几年,怕是整个欧洲就只能剩下奢侈品业。到时候欧洲人还想躺平过好日子?做梦去吧。大众被迫关厂,标志着欧洲的防卷“马奇诺防线”被绕过去了。重回内卷海洋,欧洲人的好日子,就要画上句号。风大浪高,点击下面卡片,关注防迷路
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