■ 信息来源| FleetManagers
11月20日，中远海运重工所属大连中远海运川崎与大连中远海运重工分别举行了1艘64000载重吨散货船和2艘77000吨多用途纸浆船命名仪式。
大连中远海运川崎迎来与日本船东YOKOYAMA首次合作的64000载重吨散货船“MERCURY ISLAND”轮命名交付仪式。
据悉，该散货船整体设计性能优越，兼具安全、节能、环保和智能等突出特点，满足船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段要求。64000吨系列散货船作为大连中远海运川崎生产效率最高、质量性能最优的主打产品，已成为新造船市场中的明星船型。
同日，大连中远海运重工为招银金租建造的2艘77000吨多用途纸浆船分别命名为“GREEN PECEM”轮与“GREEN SUAPE”轮，这是大连中远海运重工承建的该系列多用途纸浆船的第12、13艘。其中，“GREEN PECEM”轮顺利交付。
据悉，该系列船总长225.00米、型宽32.26米、型深21.00米，设计航速15节。该型船货舱密封性、干燥性良好，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。
此外，新船升级 了“可折叠商品车专用框架”功能，增加针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统，可以在安全高质量承运进口纸浆的同时，安全运输新能源车，助力新能源车“大批量出海”。该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求（Tier III），振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求，同时船舶能效设计指数(EEDI)远超国际海事组织第三阶段要求。
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