缺口过百万!无人机飞手,会飞还不够
民生
2024-11-24 21:37
北京
近年来,伴随着低空经济的热潮,各类无人机开始广泛应用于农业、物流、测绘、交通等领域,专业无人机飞手的需求量也在逐年增加,据相关部门测算的就业缺口已达到百万量级。那么,如何成为一名专业无人机飞手?新风口的实际就业情况又是如何呢?近些年,在低空经济热潮的牵引下,无人机飞手这一职业已经走入大众视野。今年25岁的胡钟琦,在大学期间就选择了无人机专业。毕业后,他先在一所无人机飞手培训机构担任教员,之后又和朋友共同创业从事无人机旅拍工作,将爱好和工作有效结合。胡钟琦说,最开始可能只是比较感兴趣,当时没有见过还有无人机这个行业,可以选择在大学里去学习。慢慢接触这个行业,喜欢上了无人机,就想在这个行业更深一点的发展。现在是跟我还有联系的同学,基本上也都是在做无人机相关的工作,当时毕业后,学习机构也是将他们直接推荐到各个企业中去了,就业范围还是很广的。根据中国民航局的数据,截至今年6月,全国实名登记的无人机已经达到187.5万架,但只超过22.5万人拥有无人机操控员执照。另外,据有关部门测算,目前,我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。而我国的《民用无人机驾驶员管理规定》要求,驾驶起飞全重7KG以上的无人机,都要获取相应驾驶员执照。常年从事无人机飞手培训、金翼飞翔(北京)航空科技有限公司总经理刘忠华介绍,目前,主要的培训的是小型和中型无人机。从类别上来讲,无人机大致分为固定翼、直升机、垂直起降固定翼、多旋翼这四大类别。培训多旋翼无人机的人员最多,在25天到30天之间就可以取得执照,小型多旋翼无人机的培训价格一般在8000到13000元,中型的在12000到16000元。直升机和固定翼无人机的培训价格超过3万元。无人机是低空经济发展的主要牵引力,近年来呈现良好发展态势,广泛应用于农业、物流、测绘、交通等领域。但是,无人机飞手和培训机构也普遍反映,即便获得了驾驶执照,由于缺乏实操经验,距离就业上岗之间还隔着一道“鸿沟”。北京航空航天大学航空专家,《航空知识》主编王亚男提出,因为现在的培训大部分主要精力还是集中在基本控制能力上,应用场景现在是急需的。培训机构可以针对飞手的训练增加任务场景的介入,比如说进行农田作业、电力巡线。最后毕业的时候除了给证书,告诉你获得了操作资质之外,甚至可以加上备注,比如说在模拟农田任务场景中学习了多少个学时,有这样一个评测,可能对于飞手就业会更加有好处。
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内容来源:记者 孙媛 编辑 朱艳婷 主编 程艳
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监制:赵鹏
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