路口因各种交通流交织、通行情况复杂，是交通事故发生几率最大的地点。北京公安交管部门今天（11月21日）表示，近期在全市范围内试点非机动车停止线后移管理措施，规范路口非机动车通行秩序。目前，全市已有130多处路口完成改造。![]()
北三环北太平庄桥下路口非机动车道停止线新变化/记者拍摄下午4点多，北三环北太平庄桥下西向东辅路非机动车道的停止线后退3米多，腾出的位置施划了醒目的黄色网格。路口停车等红灯的非机动车与行人之间的间隔空间更大，行人通过斑马线也更加顺畅。“停在停止线以里，注意咱们的安全。”交通协管员在路口用伸缩护栏辅助劝导骑行人等红灯时停车不越线。![]()
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协管员提示电动自行车退回到停止线后等红灯/记者拍摄北京市公安交管局秩序处优化科科长李磊表示，非机动车停止线后移是近期在全市130多处路口试点推出的交通管理新举措。根据相关标准规范，停止线表示车辆让行、等候放行等情况下的停车位置，施划在交叉路口、人行横道前等需要车辆停止处，而黄色网状线用以标示出禁止任何原因停车的区域。他说，将非机动车停止线在原有的基础上后移3~5米，在停止线前施画网格线和“停车不越线”地面文字，引导非机动车驾驶员在新的停止线处等候，增加路口的缓冲空间，减少非机动车聚集和与行人的交织冲突，保障人行横道和路口的通行秩序。配合路口非机动车停止前后移措施，协管员、交通文明志愿者共同维护引导路口的交通秩序。![]()
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不过，现场可以看到，个别电动自行车驾驶人还是会骑到路口里等红灯。“不好意思，我以为那个是比如说高峰期才用的，然后我就没注意到，不好意思。”一位电动自行车驾驶人说。还有一些非机动车骑车人没有注意到，或者不了解新的停止线变化。“我觉得如果大家都规范停在这条线上就没问题，但是一旦有人往前冲，就会有人跟上去。可能普及性还得要一段时间，有的人他不知道这个线是用来干什么的。”“不说我也没注意，车右转的时候应该会安全一些吧。”两位电动自行车驾驶人表示。![]()
北京市公安交管局秩序处优化科科长李磊提醒非机动车驾驶人，有的路口是有一次左转的，根据左转灯通行。如果没有一次左转的路口，要二次过街，有些路口设置了禁驶区，需要临时等候，但是等待的位置要确保自身的安全。他也呼吁广大的非机动车驾驶员，行经相关路口，按照非机动车停止线的位置依次等候，确保路口的通行安全。（转载请注明本文来源及记者、编辑等信息）
内容来源：北京交通广播记者任雪娇、朱艳婷
编辑：北城
值班主编：车水
监制：赵鹏
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