13.98万起!14.6英寸大屏+魂动设计,“弯道之王”辉煌再续?

文摘   2024-11-08 20:25   广东  

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大家好,最近汽车圈又有大动作,马自达推出了全新的EZ-6。



作为马自达6的精神续作,这款车不仅延续了“弯道之王”的基因,还搭载了当下最流行的新能源动力系统。


今天,就让我带大家一起深入了解这台充满诚意的新车。


1

颜值依旧在线,魂动设计更前卫



记得上周,我专门跑了趟4S店,第一眼看到EZ-6就被它的外观吸引住了。这台车完美继承了马自达标志性的魂动设计,但又加入了不少前卫元素。分体式大灯配上那个会发光的马自达LOGO,远远望去特别吸睛。


前脸最让我惊艳的是那个贯穿式流水灯,配合导流槽的设计,让人感觉这不是一台普通的家用车,而是一台能在赛道上大显身手的性能车。


特别值得一提的是,车漆采用了纳母级色浆工艺,新增的朗月灰和流光金两种车漆,在阳光下的颜色层次感相当出众。



要说最吸引眼球的,还得是那个溜背轿跑的造型。


4921mm的车长配上1485mm的高度,让整车看起来特别修长,侧面线条流畅,有种蓄势待发的感觉。


老实说,这样的设计语言,放在15万价位段里,绝对算得上是颜值担当了。


2

科技配置给力,内饰质感升级



“这车,有点东西!”坐进驾驶舱的第一感觉就是高级感扑面而来。


14.6英寸的悬浮中控屏搭配全液晶仪表盘,再加上50英寸的AR- HUD,科技感拉满。


尤其是那块搭载骁龙8155芯片的中控屏,反应速度相当快,各种功能切换都很流畅。


让我印象特别深刻的是前排的零重力座椅,开了20年车的我坐过不少车,但这个座椅的包裹性和支撑度属实不错。配上64色氛围灯和14扬声器的索尼音响,就算堵在路上听个歌也是种享受。



3

动力系统有讲究,续航里程给力


说到动力系统,EZ-6给出了两个选择:纯电和增程。增程版本搭载1.5L增程器,最大综合续航能达到1301公里,对于经常跑长途的朋友来说非常实用。纯电版本的600公里续航,也完全能满足日常通勤需求。



前两天我试驾了增程版,那个160kW的电机动力输出相当线性,加速特别平顺。最让我惊喜的是,虽然是新能源车,但马自达的操控基因依然保留完整,过弯时的转向反馈和车身稳定性都相当出色。


4

实际体验分享



上周有位老客户小王来问我选车的事。他原来开的就是马自达6,对这个品牌特别认可。我就带他实地看了EZ-6,当他知道13.98万就能买到增程版之后,整个人都亢奋起来。


“猫哥,这价格也太香了吧!”小王说的没错,要知道竞品比亚迪海豹的价格要贵不少。而且EZ-6在配置上一点都不含糊,L2级自动驾驶加上19项主动安全配置,该有的都有了。


5

购车建议


如果你正在考虑入手一台15万左右的中型轿车,我建议你重点关注以下几点:


城市通勤为主的朋友可以考虑纯电版本,日常使用更经济经常跑长途的建议选择增程版,续航里程更有保障建议选装AR-HUD,对提升驾驶安全性很有帮助选装前排零重力座椅,长途驾驶会更舒适


老实说,在这个价位能买到这样一台集颜值、科技、续航于一身的车型,确实很难得。不过也建议大家根据个人需求仔细斟酌,毕竟车是要开好几年的。


各位车友,选车如选伴,用车似知己。有什么问题欢迎在评论区交流,我们下期再见!



声明:本文内容仅代表个人观点,不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信





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