抛开剂量谈毒性，就是耍流氓？那抛开毒性累积谈剂量，是否也是耍流氓呢？
最近针对煤化油混装食用油的事件，出现了不少的“反转”。有人说罐车挂壁残留的那点煤化油和整车的食用油相比不值一提，也有人说食用油混点煤化油问题不大。本文先不做结论，仅仅是全景式的把所有信息罗列出来，让读者们自己做出判断。（结尾还有彩蛋）
首先，经过我们公众号【硬核玩具】的多方查证和比对，可以确定的说，下面网传的照片里的人，并不是《新京报》记者韩福涛，而是揭露了“三鹿奶粉”事件的《东方日报》的记者简光洲。网上盛传简光洲遭到了报复，其实他在揭露了三鹿奶粉之后还在原单位上了几年班，还获得了上海的一个表彰奖励。并无直接证据证明他被“报复”
照片里的人是简光洲，不是配文中写的韩福涛
新京报的韩福涛的微博确实是消失了，我们【硬核玩具】亲自验证。
其次是油罐车轨迹查询功能确实是下架了，原因和动机未知。除了我们亲自查证外，很多大媒体也报道了这一变化。
然后就是很多“反转”的声音，大家自己判断是否合理。
首先是网络红人司马南
而一向对中国食品安全颇多置喙的方舟子，这次却给出了出人意料意见。
方舟子的论点主要是认为，煤化油里的有害物质不多，罐车运输的又是“毛油”，是还需要进一步精炼的。而精炼就会把杂质去除了。
还有就是网络红人李毅，他杀气腾腾的表示，《新京报》该被管管了。
现在各方面的信息很多，总结来说，普遍大家都认为罐车装完煤化油再装食用油不应该，哪怕是食用油的原料也不应该。但司马南、方舟子之类的人认为这不是什么大事。我们【硬核玩具】的观点是：剂量再小，但会累积。特别是煤化油中的重金属和各种有机有害物质。人民每天都要吃油，日积月累下来，剂量多到难以想象。
还有人认为，这是外国资本的阴谋。新京报的立场有问题。我们【硬核玩具】的观点是：人以是非定立场。若抛开事实谈立场，更加流氓。
你的观点是否和我们一致？关于食用油安全，我们认为很多企业也是受害者——根据记者的采访，很多企业也是会检查卫生的。罐车司机造了假，只清洁了进出口，拍摄的照片也是清洁过的旧照片。这也是我们【硬核玩具】的一个观点，可以看看我们往期的这篇内容：车船店脚牙，无罪也该杀——原来老干妈真的是被冤枉的？
很多规定是好的，但没有被执行。而很多检查手段，只能防君子，不防小人。罐车司机固然辛苦，但部分罐车司机明知混装违法违规，却仍然下得去手。愧对良心却是行业通行做法。所以我们认为不光是企业要整改，要严格要求。对于罐车也要有相应措施。具体来说就是专车专用，同时借助科技的力量全流程监控。
大家可以回想一下没有智能手机，没有导航的年代。到外地办事，出租车司机绕路是常态。现在借助高科技，绕路的情况几乎是没有了。这就是科技的力量！而现今社会，完全有这个能力来对食品生产的每一个生产、流通环节都进行监控。这样才能根治偷工减料，以次充好的千年劣习。
车载记录仪减少了碰瓷、手机支付减少了扒手、手机导航消灭了车夫绕路。人类社会几千年，苦口婆心的劝告，严刑峻法的威慑，都没能消灭的劣习，被科技短短几年就制服了。
最后是彩蛋：
司马南原名于力，生长于黑龙江，早年是操着一口河南山东地区口音的淳朴“气功师”，到处表演。后来又操着一口普通话揭露气功师。现在被国内的一些人称为“现代鲁迅”。于力他自己是懂他的受众的。
以“科普”“反对伪科学”出名的方舟子，在这次罐车事件中反常的态度，也许就在于此吧。
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