物业+报告｜超详细！2023-2024深圳低空经济产业发展全貌，你想看的都在这了！

一、2023年发展数据

2023年，深圳市低空经济总产值达900亿元，消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球50%，拥有1700多家链上企业，引进、培育了一批全球低空领域领军企业，形成比较完整的产业生态链。

2023年深圳市新开通无人机航线77条，新建无人机起降点73个，完成载货无人机飞行量61万架次，飞行规模全国第一，直升机飞行量超2万架次，飞行规模全国领先。

二、2024年低空产业数据

深圳统计局《深圳统计月报-2024年9月》（11月15日公布）报告显示，深圳市战略新兴产业中的“低空经济与空天”项目，在2024年1-3季度累计158.46亿元，累计同比增长28.3 %，增速居20个产业集群首位。

三、低空航路航线

航线数量：

7月6日《人民日报》介绍：据深圳市交通运输局统计，深圳目前已开通无人机航线205条。

10月15日南山区活动介绍：南山区已开通即时配送航线12条、跨区跨市快递运输航线5条、无人机空中血液运输航线7条。

11月5日宝安区区长王立德介绍：宝安区已开通了132条无人机航线，无人机物流累计飞行量达到17.4万架次。

航线动态：

4月14日，粤港澳大湾区首条跨海低空物流商业化航线在深圳启动。

4月27日，国内首条无人机常态化景区航线在深圳南山区开航。

10月23日，国内首条口岸场景无人机配送航线在深圳福田口岸开航。

11月13日，深圳首条e-VTOL旅游观光航线飞行测试在盐田启航。

四、低空起降设施

总体目标：

到2026年，深圳市低空起降设施建成1200个以上

2024年底要建成低空起降设施147个

2025年第二轮建成起降设施658个

2026年冲刺建成起降设施513个

覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理服务四大领域

截至2024年11月5日：

深圳已建成各类低空起降设施249个

南山区已建成低空起降点32个

宝安区已建成各类低空起降场35个

五、低空全覆盖安全网络

深圳正在加速构建市域级“5G+毫米波+卫星”空天地一体化的低空全覆盖安全网络。

截至11月5日，建成5G基站8万个，实现120米以下空域5G网络连续覆盖；建成一批北斗卫星定位基准站，实现全市厘米级北斗高精度定位网络全覆盖，为头部企业超10万架无人机提供高质量的通信、感知和定位服务。

深圳将搭建国内规模最大、场景最丰富的5G-A通感试验网络，在全市多个区域部署4.9G 128TR大张角通感设备和毫米波试验设备，开展低空物流航线防护、全运会场馆安防、消费级无人机监管等典型低空场景验证。

接下来，深圳将新增建设5G-A基站超8000个，重点加强对600米以下低空网络覆盖，逐步形成以5G-A网络为主、卫星网络和民航专网为辅的空-天-地-海融合通信网络体系，全方位支撑低空经济创新应用场景落地。

六、深圳低空运行管理中心

2024年8月，深圳机场集团宣告深圳低空运行管理中心启用，深圳机场首次高低空融合试验飞行由丰翼无人机丰舟90成功执飞。

低空运行管理中心是低空飞行服务保障体系的核心，标志着深圳市低空飞行服务平台进入试运行阶段。

丰舟90首飞时在深圳湾“春茧”附近低空飞行

七、深圳市域智能融合低空系统（简称：SILAS）

深圳市域智能融合低空系统（项目一期中标金额5.17亿元）由深城交与IDEA研究院承接建设。SILAS也被称为深圳城市“低空大脑”，现已全面接入深圳全市域时空信息平台（CIM），能够快速、无缝地接入城市核心数据，实时获取涵盖建筑物模型、市政设施、行政区划等城市信息，并支持低空飞行活动的精细化管理。

智能融合低空系统（SILAS）先锋版已于8月2日发布。

全市域智能融合低空系统（SILAS）计划11月下旬发布1.0版本。

全数字化 SILAS 系统框架 （来源：IDEA 研究院）

八、低空经济产业基金

11月6日，深圳市财政局发布了低空经济产业基金等七大产业基金遴选基金管理机构的公告，整体拟设规模达215亿元。其中，低空经济产业基金拟设规模为20亿元，可视申报情况调整。当日，深圳市引导基金投资有限公司宣布发起设立深圳市低空经济产业基金，并公开遴选基金管理机构。该基金旨在推动低空经济的发展，单只基金规模原则上不低于10亿元，且必须100%投资于低空经济领域。

九、片区规划建设低空经济特色产业集聚区

深圳市以头部企业为牵引，在全市重点片区规划建设低空经济特色产业集聚区，包括宝安无人机物流产业集聚区，龙华无人机智慧配送应用试验区，坪山、龙岗低空经济企业研发制造及测试基地，盐田低空融合飞行应用示范区，罗湖低空经济文商旅创新发展区，福田、南山低空经济企业总部及研发基地等。

深圳市低空经济产业协会

深圳市低空经济专家委员会

深圳市无人机行业协会

深中低空经济产业联盟

“粤港澳大湾区”低空经济工作组

粤港澳大湾区低空经济研究院

粤港澳大湾区低空经济产业联盟

深圳航空业协会低空生态委员会

龙华区低空经济产业协会

深圳市智能交通产业协会

一、产业链特点

关键系统及零部件领域聚集快。深圳在碳纤维材料、特种塑料、电机、电调、电池、飞控等关键材料及配件已形成优势，聚集了格瑞普、好盈、边界智控等一批优质企业，实现了“不出深圳，就能造出一架无人机”。

整机制造实力强。集聚了大疆、道通、科卫泰、联合飞机等无人机整机制造企业，吸引峰飞、德国百合花（Lilium）、卓翼智能、沃兰特等领军企业落户深圳。消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占占全球市场50%。在巴黎奥运会上，高巨创新通过无人机挂载冷烟花的创新技术为深圳拓展海外市场带来新的产业发展机遇。

创新载体和服务平台相继落地。罗湖5G+无人机血液运输智能空港平台、宝安低空经济产业公共服务中心等平台载体的落地，进一步打通了深圳低空经济创新驱动发展堵点。基于产业链、政策、基础配套等多方优势，深圳加大在城市应用场景的开放，在物流配送、观光旅游、医疗救援、城市交通、应急救援、工业巡检等领域大放异彩。

二、产业布局

深圳低空经济产业主要集中在南山区、福田区、罗湖区、宝安区、龙岗区、龙华区等地。

龙华区：拥有美团、大漠大智控、哈瓦国际等龙头企业，低空经济相关企业占全市 14.2%，产业基础良好，覆盖了低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务等多个领域，低空经济产业链与供应链体系较为成熟完备，为快速发展低空经济提供了坚实有力的支撑。

宝安区：是国家发改委、商务部《关于深圳建设中国特色社会主义先行示范区放宽市场准入若干特别措施的意见》中明确的全空间无人体系试点单位，在发展低空经济方面拥有大湾区核心区位、雄厚产业配套以及广阔应用场景等多重优势。

南山区：低空经济领域科技创新资源丰富，产业规模领先、产业链完备。2022年，全区无人机产业总产值超550亿元，占全国50%以上；南山区还拥有全国唯一的国家级无人机技贸服务工作平台，为低空经济创新发展、“破壁”出海提供有力支撑。

龙岗区：低空经济发展呈现“一东一西”特点：西片区集中在中国最高等高双子塔、坂田星河WORLD，围绕低空核心技术攻关、场景运用等，探索开展低空飞行、低空表演等低空场景创新运用；东片区主要以坪地无人机测试场、无人机产业园为主，围绕无人机生产制造、服务平台建设等，主要开展消费级、工业级无人机测试、验证飞行等。

坪山区：2023年3月，坪山区直升机空港固定航线的率先开通，让坪山燕子湖会展中心到宝安国际机场的通勤时间缩至20分钟，到福田大中华只需13分钟，明显拉近了坪山区与中心城区和重要交通枢纽的距离，有效满足了各企业高端商务出行的需求。

盐田区：建有全国首个UAM城市空中交通融合运行综合保障基地 (占地4.4万平方米) ，基地拥有超30架直升机 ，服务覆盖“9+2”粤港澳大湾区城市群超100个直升机场，是国家民航局认定的低空改革试点单位。目前主要开展城际飞行、跨境飞行、空中通勤、城市空游、航空救援等业务，未来将打造全球首个直升机、无人机、eVTOL（飞行汽车）融合飞行示范基地。

福田区：2023年11月，福田区启动共建全国首个“低空经济生态融合产业园”，总建筑面积约20万平方米，包括产业空间11万平方米；河套深港科技创新合作区、香蜜湖、华强北已列入全市低空飞行试点，已在福保等街道办开展低空城市治理业务。

三、专利技术水平

2023年度深圳知识产权工作成果发布会（深圳市市场监督管理局举办）介绍：深圳低空经济产业总体发展前景良好，全球专利布局数量已超过1.4万件，海外布局超1/3，有效专利占比超34%，其中发明专利占比、有效发明专利五年以上维持率均优于全市总体水平，反映出深圳低空经济产业具备较高的专利技术水平。

四、深交所低空上市企业情况

据国家低空经济融合创新研究中心统计，2023年深交所低空经济相关上市公司共 119 家，其中有明确的低空相关营业收入数据的公司共 10 家 ，相关收入及业务汇总如下：

一、南山区

1、南山区低空经济运行试验区（两区一廊）

南山区规划构建“两区一廊”的低空经济运行试验区布局，打造全球领先的低空经济产业生态，为重点企业落地应用场景创造良好运行环境。“两区”是深圳湾低空经济融合创新先导区、前海-蛇口低空经济先导区，“一廊”是大沙河城市空中交通创新走廊。

2、南山区低空经济产业园

根据南山区区位优势和实际情况，设立三个低空经济产业园区，一是前海-蛇口低空产业主题园区，聚集航空器维修、培训、竞赛、文旅等低空业态。二是南山智园，聚集道通智能、飞马等一批低空经济产业链优势企业。三是赤湾低空经济综合产业园，聚集低空经济核心企业和关联企业，聚焦无人机产品测试试验，推动“海空天”产业聚集。

二、宝安区

1、大铲湾低空经济公共服务中心

作为全区首个低空经济产业公共服务平台，该中心具有低空经济的研发中心、交易中心、教育培训中心、科创孵化中心等公共综合服务属性，对推动低空经济发展，打造共性技术研发平台，推进产学研用一体化，铸就产业发展的科技引擎，促进经济高质量发展具有重要意义。

2、燕罗低空经济产业园

宝安将以松白（燕罗）工业园为载体，全力打造覆盖技术研发、生产制造、运营保障等多元业态的宝安首个低空经济产业园——燕罗低空经济产业园。

3、宝安区无人机系统应用测试基地

测试基地目前开放2个直径20米旋翼类无人机起降场、1个直径30米旋翼类无人机起降场、1个水上无人机测试点及约600平方米的综合服务中心。目前已有14家低空领域龙头企业入驻基地进行测试，包括深圳市大疆创新科技有限公司、深圳美团低空物流科技有限公司、广州亿航智能技术有限公司等。

三、龙岗区

龙岗 “一区一场一园一院一枢纽”

1、星河WORLD产业园

星河WORLD产业园区是深圳重点打造的四个低空飞行试验区之一，吸引了高巨创新、华大北斗、美团、大疆等低空领域头部企业入驻，涵盖低空物流、传感导航、飞行编程、飞手培训、飞行表演等领域，形成了多元且互补的产业生态系统。

2、龙岗低空智能融合测试基地（原龙岗无人机综合测试基地）

测试基地一期占地面积6.1万平方米，空域面积12.56平方公里、真高200米，是深圳测试场条件最优的场地之一。截至2024年7月底，测试基地已接待高巨创新、好盈科技、全球鹰等35家低空企业和行业组织开展无人机测试和中国民航局民用无人机执照培训超300场次，参访调研达350余批次、超2000人次。

3、低空经济产业园

大运无人机产业园（坪地）、阿波罗低空经济产业园（园山）、凉帽山深铁轨道科技园（南湾）、FPV无人机产业园（吉华）

4、粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院

该研究院主要聚焦于智能融合低空系统设计与研发，为低空空域管理和低空运营提供数字化和智能化的技术工具。

5、深圳国际综合物流枢纽中心

四、龙华区

龙华区联嘉祥低空经济产业园总建筑面积8.5万平方米，将配备无人机试飞场、智能交通测试道路、航空物流分拣中心等先进硬件设施，提供法律咨询、知识产权保护、资金支持、人才培养等一系列全方位、专业化的产业配套服务，致力于为低空经济发展培育最好的土壤、环境和氛围，助力形成产业集聚，推进龙华区乃至粤港澳大湾区低空经济产业高质量发展。

五、盐田区

盐田eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业园是全国首个专注于低空经济eVTOL细分领域的专业化产业园区。

园区以“三主”策略聚焦于eVTOL产业的三个关键环节：一是聚焦eVTOL技术及整机制造，打造具有竞争力的产品；二是聚焦eVTOL关键零部件、航空新材料，突出技术创新的引领作用；三是聚焦eVTOL规模化运营应用，强化产业的持续发展和市场竞争力。

六、坪山区

1、多彩硅谷园区（已授牌-深圳市坪山区“低空经济产业园”）

2、湾区智联试验场（陆空一体智能网联综合交通测试基地）

陆空一体智能网联综合交通测试基地是基于已建成的湾区智联试验场改造升级而成，将进一步拓展低空飞行器综合测试功能，构建和运行基于数字孪生与大数据的无人机全域全息试验测试综合云控系统。

除了为智能网联汽车提供检验检测和认证服务外，测试基地将面向微、轻、小、中、大无人机提供融合飞行的测试条件，为无人机产品提供专业化检测、检验、认证服务;

同时，将在基地范围内创新探索地面网联车辆与低空无人机协同运行的测试环境，开展低空与路面协同应用场景验证及信息交互标准体系研究。

七、福田区

福田低空经济生态融合产业园

深圳市福田区联合深圳华强云产业园、深圳市低空经济产业协会共同打造全国首个“低空经济生态融合产业园”，引进国内外低空经济产业链创新型、引领型企业，以及研究机构和检测认证机构等，迅速推动产业集聚和规模发展。

八、罗湖区

罗湖低空经济产业服务中心

该中心由深圳市罗湖投资控股有限公司和深圳市航空业协会共同发起成立，旨在通过平台搭建，为罗湖低空经济全新产业链创新聚能打造良好产业生态，进一步推动产业结构升级优化。

九、光明区

光明凤凰城低空经济产业园区

光明区谋划低空经济新业态，起草专项扶持政策，推动光明凤凰城低空经济产业园成功入选深圳市首批低空经济产业园区。

十、大鹏新区

大鹏新区低空经济产业园

8月13日，大鹏新区低空经济产业园在坝光片区揭牌。