时光飞逝，转眼进入11月份，在国内成品油市场，截止目前，2024年21次油价调整，国内成品油呈现，8次下跌，9次上涨，4次搁浅的走势，其中，涨跌抵扣后，2024年汽柴油价格上涨15元/吨，年内油价基本处于涨跌“平衡线”，各地加油站汽柴油价格，仅仅略高于年初报价，居民用车成本仍处于年内偏低的水平！
以北京地区为例，众所周知，10月油价调整完成后，92号汽油价格回升至7.56元/升，从数据了解，2024年1月1日报价在7.54元/升，4月17日报价在8.25元/升，7月12日报价在8.11元/升，9月21日报价在7.37元/升，油价相比年初上涨0.02元，相比4月17日下降0.69元，相比7月12日下降0.55元，相比9月21日上涨0.19元/升……
如今，油价完成前21次调价，新一轮计价周期从10月24日持续至11月6日，本次成品油调价，年内油价“第九跌”来袭，从市场反馈了解，截止目前，本轮计价周期完成第7个工作日，汽柴油价格预估下降幅度在160元/吨，参考三地原油均价在71.35美元/桶，原油变化率-3.95%，预估92/95号汽油，此次油价下降，降幅在0.12~0.15元！
目前，本次油价调整进入倒计时，油价下降幅度高达160元/吨，而从市场反馈了解，此前两次油价调整，10月份汽柴油价格迎来2连涨的局面，其中，汽油统计上涨230元/吨，柴油价格统计上涨220元/吨！而本次油价调整，油价统计下降幅度达到了160元/吨，这不仅抹去了上次汽柴油价格90元以及85元/吨的涨幅！
同时，2024年10月份，“2连涨”大涨220元/吨的油价已去超“2/3”，倘若，此次油价降幅进一步扩大，本次油价仍有希望尽数抹去10月份涨幅，国内成品油价格回归至9月末今年新低的水平！
不过，从市场反馈了解，此次油价降幅或难以扩大，尤其是，近期，原油市场出现逆势上涨的走势，截止目前，WTI原油报价维持在69.49美元/桶，布伦特原油报价涨至73.1美元/桶，周内美油报价触底上涨近3.05%，这或将抑制周期内，国内油价进一步下降的走势！
理性来看，2024年11月4日，本轮计价周期迎来第8个工作日，参考11月1日，美油以及布油价格三日连涨，国内油价降幅或将小幅收窄20~30元/吨，油价虽然延续下降的走势，但是，降幅或将不及预期！
笔者也将持续关注市场的发展，希望，接下来，国际油价能够快速下跌，最好降幅能扩大，大家认为，此次国内油价调整，汽柴油价格降幅能否达到220元/吨，欢迎大家留言，感谢大家的关注！
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