新提案带来积极的变化
PART/1 从“时间免费”到“里程免费”的转变，将使得高速公路的免费资源得到更加合理的分配。
新政策实施后，车主们将根据自己的实际行驶里程来享受免费政策，从而有效分散出行时间，减轻节假日的交通压力。
PART/2 新政策也有助于提高高速公路的通行效率。
PART/3 新政策还体现了公平性的原则。
在现有的节假日高速免费政策下，许多因工作原因无法在节假日期间出行的车主无法享受到这一政策带来的实惠。
而新政策实施后，无论车主是在节假日还是平时出行，只要达到一定的行驶里程，都能享受到免费通行的待遇。这无疑是对所有车主公平性的体现。
新提案面临的挑战和争议
▶ 对于经常需要跑长途的车主来说，5000公里的免费额度可能无法满足他们的实际需求，从而增加他们的运营成本。
交通运输部的回复：
之所以选定春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日期间公众出行需求和高速公路交通量增长最为明显，收费站拥堵缓行情况较为突出。
该政策实施后，有效缓解了重大节假日期间公路收费站拥堵问题，提高了收费公路通行效率，同时也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，取得了良好的社会效果。
从目前掌握的情况看，造成拥堵缓行的原因是多方面的，需要坚持系统观念，多措并举、综合施策。
交通运输部表示:下一步，我部将会同有关部门督促指导各地继续严格落实有关政策，同时针对重大节假日大流量出行研究采取系列务实举措，提升路网通行效率，并通过信息化手段优化提升公路出行服务品质，不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。
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