上个月底订了这台小鹏P7，车主找我置换了一台墨斗Y，今天交车了。
我记得三年前，都是我刚做评估时候的事儿了，他的一台卡罗拉找我评估，这个行业还是个生瓜蛋子，就一小卡啦咪。
看车都有点看不明白，网上查了各种评估攻略，学会一招，就是原厂胶条，软中带硬。
于是，那台卡罗拉只要有胶条的地方，我就一顿摸啊，头盖摸了摸没事，门板摸了摸没事，摸到后围板，两边就不一样了，左边软中带硬，右边贼硬。
从而判断，后围板不是钣金就切割了，有情况，事故大小判断莫宁两可的。
就像新手刚开始做评估的时候，报车况时候常用话术:地毯疑似泡水，龙门架疑似换过，后围板疑似切割，貌似，小情况说成大事故，没情况说成有事故，哈哈。
接着就是被老板屌了，他喵的，让你看个车，啥情况也看不出来，都是疑似，到底是有没有事故，老板也是懵逼状态，开始各种屌，哈哈。
我那时候虽然是小卡啦咪，可我胆子大，不怕闯祸，车况经常容易报错，硬着头皮啥车看了就想收，客户一直跟进到死。
那时候最离谱的是;一台锐志右后叶切割了，没看出来，后来被东莞第一少，艾骚收走了。
从此以后，每次报车，老姚都问我，看清楚，有没有切割？
江湖上：他们都叫我<切割辉>，酒量不行，每次喝不过二两，江湖人叫我<二两辉>。
我这人心高气傲啊，挺不服气啊，切割辉和二两辉帽子我要脱掉啊。
自此苦练评估本领，泡水车看走眼过，切割车看走眼过，一次又一次，从新手到小白，那都是真金白银换来的知识啊。
所以，我们公司牛逼之处在于，他给你足够的犯错机会，让你从小白成长一位高手，特别包容。
然后我酒量不行，就找林总这样大老板，喝酒天花板级人物，怎么喝喝不醉的，我每个月干几次。
所以，怎样从从小白到高手？
1你不断试错，但都是刻骨铭心，真金白银啊，一次次血淋淋的教训啊，错的多了，知道痛了，以后犯错就少了。
2你不断与高手过招，模仿高手，日子久了，你不是高手，都熏出高手的味道来，就所谓名师指路，不如和高手过招。
所以上个月，我把林总干多一次，喝着多年酒，头一次，说我二斤辉还不差不多，哈哈，吹牛的。
接着说和纯爷们一手车故事，那时候也只是和P7车主一面之缘，大哥和我说，我后来卡罗拉卖给小鹏了，比你高了一万，没办法，不专业犯的错，我认。
光阴真快，一转眼，三年了，车主又找回了，第一印象就说，辉哥你那时候价格给我的很低啊，哈哈。
不过看你这两年写的公众号挺有意思的，我每篇都看，我一听这话，是老铁呀。
我看完车后，我小话术，小专业一顿输出，大哥说;这两年辉哥不一样了哈，老油条了哈，哈哈。
我说不至于，都是冲着信任我来的，这次卖车我不会放过你，价一步到位，不敢给低，弥补我三年前没有收到你卡罗拉的遗憾。
最后的故事都家都猜到了，玩笑归玩笑，大哥说实话挺信任我的，也没咋去比价，比了咱也不怕，考虑了两天，卖给我了。
收车的时候，车贩子都喜欢，什么美女少妇一手车，大哥处事风格，让我开始喜欢纯爷们一手车了，爽快不墨迹，重信义。
江湖路远，大哥们有啥车想卖，想询价的，尽管来报，只要我有时间，都会第一时间回复，别的做不到，至少实在一点，不玩虚的，这就是这两年，辉哥从小白到大白过程吧！
年份：2021.10
车型：小鹏P7 480N
公里数:11万
年审：25.10
保险:25.10
批车价：8.5万
车况：右后门右后叶钣金喷漆，右后C柱200~300钣金，不点地方，其他原版原漆，车主都是用家充慢充，保养很好，车况极品，纯爷们一手车。
