我香港大哥和老铁们让我明白:信任是都是我用时间一点一滴垒起来的,别克GL8。

文摘   2024-11-20 17:15   广东  
     



昨天那个09年天籁被大理的大哥订了,大哥也是关注我一年多老铁了。

一年多,都是默默支持着我,给我点赞,给我留言,给我小雪花,从来没有加过我微信。

我记得就有一次给我留言,问我,辉哥电话多少?

我留了,和我说了一通,让我有一两万的车急时联系他,我也没太当回事。

因为这样要求老铁太多了,口不口嗨咱也没法判断,肯定是有需求的,有需求咱就要服务呀。

就是时间有时候确实不够用,自己店里车要评估,很多工作要做,所以老铁微信留言,我有时间,都会回。

虽然不是多大咖,可咱真诚的态度是要有的,至少不会像那种车贩子似的,看人家不买,心里就骂人煞笔,或者出言不逊。

人家有求于你,证明你还有点用,有点价值!

做生意这点付出的格局要有的,找你的人多了,问你的人多,不赚钱的小事做多了,生意自然就有了。

总结一句话;先聚人气,再聚财气,做生意要这样才混得开。


我记得我家楼下有家麻辣烫,楼下有几条长凳,我晚上下班没事,就坐在那里写公众号。

坐下没十分钟,老板就出来把我撵跑了,所以他家生意一直都是没啥人。

倒不是因为他撵我走,我觉得哈,人家光顾你门店,即便现在不买你单,那以后呢?

多数人都是这样,做生意喜欢看短期利益,当下对你没用,就很视力,看不起人,不懂付出,所以多数人赚不到钱就是这个原因。

至于很多我卖的车车况问题,我想表达我自己看法,倒不是标榜我自己,我是想堂堂正正做人,光明正大做事,卖的车有问题我该赔我会负责。

有很多老铁都是第一次买二手车,不放心很正常的,就想这位大理大哥似的,他明明想一万多买台摩托,看我哪天籁挺好,就买了。

也是担心不得了,和我说,我觉得1万多块,搞回来,发动机,波箱不坏,能开就行。

我说那倒不至于,今早上叫了两个朋友带着修理厂的来验下车,和我们和他介绍的一摸一样。

有啥问题我都会告知,不会隐瞒,不会只说好的,隐瞒差的,如实告知的,大老远找咱,冲着信任来的。

不怕你不买,就怕买了有问题,这是我们服务宗旨。

不是在这里口嗨,一个批发商做零售,绝壁颠覆很多做零售老板认知,这是粉丝老铁亲口和我说的,辉哥你这咋还有售后,很少有卖车像你这么负责的。

大哥去年找我买的一台英朗,搞回去一周,三元催化坏了,我赔了500,那车我记得平本出的,人家找我买车也是车都没看,直接板车到南宁的。

一台比亚迪元,高速上车主没充电的地儿,趴窝了,车主刚刚从我这提车,虽然咱关系不大,咱也给车主分担了300高速费,大老远坐高铁过来了,都是冲着信任咱来的,所以能分担点,尽量去帮忙分担点,车主心里也舒服。

还有很多这样的事儿,我就不一一说了。。。


早上的香港大哥,又找我卖的第二台车了,两年前第一台是奥德赛卖我了,这台又是GL8,收回来那一刻,老杜和我说,老客户他咋那么信任你,真的爽,不墨迹,不猜忌,也简单。

我也特别喜欢和香港大哥打交道,守诚信,有契约精神。

当然,这些年啊,信任都是一点一点,靠时间累积起来的,能得到客户和老铁们青睐,让我们明白了;咱不做一生一次的生意,要做一生一世的生意。

2017年3月别克GL8,2.4最低配的,6万公里实表,香港大哥一手车,就左后门钣金喷漆了,其他原版原漆,发动机不漏油,不渗油的,因为常年在香港,所以开的少,搞回去保养下就行,不用投资啥。

早上一个轮胎没气了,老杜打好气了,内饰很新,老车内饰不新,开出去也丢人,去老丈人家没排面,批发价:4.6W。

辉哥UP
二手车置换评估专家,批发价,关注更多。
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