前几天特意收藏了一篇文章，我的留言是“收藏是等有空专门写文章骂”他！
今天找出来说说这种人吧！
这篇文还挺长的，我只截了带他ID的前部分，他的主要观点是：
1.老爷车（汽车）很方便，想上哪就能去哪！
2.电动（汽）车就是村头小卖部的新玩意儿，好看不实用！
3.电动车电池寿命短，换电池贵。
4.充电时间长，路上没电得推着车去充电站。
5.电动车“零排放”是假的，电池生产、废弃处理是大问题。
最后他的结论是：为什么要用发展不到十年的电动机来取代百年成熟的发动机？这背后不仅仅是技术的更迭，还有我们对生活的态度。我们是不是在追逐表面的光鲜亮丽，而忽略了那些真正扎实的东西？就像买了电动车，结果却发现充电不方便，维修难，最后还是得回到老旧的内燃机上。
我说这种人如果不是知识落后的老学究，那就一定是背后拿黑钱的专业喷子！
我在之前的文章特意讲过了，我国为什么要发展新能源车（主要是电动车）？那是我国追求美好生活的战略之举，钱学森在1992年就写信给高层，建议“我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段。”并称，“在此形势下，我们决不应再等待，要立即制订蓄电池能源的汽车计划。”（详见《高瞻远瞩：新能源车，钱学森建议的发展方向！》）
难道钱老眼光没你好？知识没你渊博？你如果仔细看我上面这篇文章，就会发现我国发展电动车是有很严密地逻辑的，并非拍拍脑袋随意想出来的。
回过来说他上面的几个问题。
马斯克简化了猛禽发动机，就是大道至简，我们用电动机替代发动机，就是“取代百年成熟发动机”。你咋不说，汽车取代马车是用发展不到几十年的东西取代几千年成熟的出行方式？
“电池寿命短，换电池贵”，你知道汽车刚开始取代马车时能跑多远吗？马光吃草就能自动跑，还能随处进行补给，你咋就不说马多好了？
充电时间长也一样的道理。什么新事物不是在发展的过程不断完善？而且电动车充电时长也不是不可接受的。稍微有点脑子的人都知道晚上充满电，白天使劲跑也没事，到你这就会路上没电了！那是不是你脑子容量小，想不到可以事前做好计划，做好准备呢？
电动车污染的问题，就更扯蛋了！
此前有个院士说过，电动车就是把汽车个体排放的污染气体，集中在发电厂进行排放！连院士都这样想的，所以也不怪你这样说。
但是，那个院士就是放P！难道他不知道发电厂的废气才能集中收集，集中进行处理吗？汽车排放的废气，你让他说说怎么收集起来处理？
最后，废弃电池回收的问题，同样不是技术问题，而是配套管理的问题，难道修汽车产生的废机油就没有污染了？还不是要按规定进行收集与处理！
所以，这些攻击电动车的人，没有一条理由站得住脚！但他们往往都一副悲天悯人的模样，看似大义凛然却一肚子坏水！
从骨子里来说，就是不希望我国产业转型成功，追求西方能过的好日子！
