如果不改装,哪十款SUV涉水能力最强?

汽车   2024-12-30 21:00   安徽  

跋山涉水乃是SUV的必要用途。跋山肯定是经常事,涉水么,我想一般人都不敢去试验,毕竟弄不好可要顶着发动机报废的风险。就算是越野达人,我想一般也不会开着从没改装过的原厂车去河里走一遭,那玩的不是涉水,玩的是心跳。可到了关键时刻,比如说帝都大雨,立交下又积水了,自己开的SUV到底能涉多深的水呢?今天我们就来看看原厂SUV涉水能力最强的10款车型。



测试方式:以进气口最低位置为准,在进气口最低位置下方300mm处距离地面的位置为最大涉水深度。

注:此排名针对SUV领域,像牧马人、卫士、奔驰G这样的硬派方壳子并不在排位中,敬请谅解。


第10名:奥迪Q7



奥迪家族的旗舰型SUV如果再拿不到个名次可有点说不过去了,它的进气口位置距离地面850mm,最大涉水深度为550mm,毕竟不是硬派SUV,能有这样的水平算是不错了。


第9名:大众途锐



最为大众家族SUV的带头大哥,途锐依靠着4Xmotion也具有着超强的越野性能。通过测量,它的进气口位置距离地面880mm,也就是说最大涉水深度为580mm。


第8名:斯巴鲁森林人



这款车是我完全没有想到的,森林人的通过性确实不错,但没想到这个价位的SUV也能有这种水准,它的进气口位置距离地面900mm,最大涉水深度为600mm。


第7名:奔驰M级



在经过了改款后,全新的奔驰M级在涉水能力上也有了一定的提升,它的进气口位置被上调了50mm,达到了950mm,相对而言最大涉水深度也达到了650mm。


第6名:三菱帕杰罗



帕杰罗无疑是硬汉越野车的代表之一,它的涉水能力也毫不逊色,进气口位置距离地面达到了990mm,最大涉水深度为690mm。


第5名:奔驰GL级



GL是奔驰旗下无可厚非的豪华旗舰型SUV,虽然在越野性能上要比G级略显逊色,但它的舒适度绝对不是G级可以媲美的,它的进气进气口位置距离地面达到了1 000mm,最大涉水深度为700mm。


第4名:日产途乐



大块头途乐在涉水上也表现出了相当不俗的能力,它的进气进气口位置距离地面达到了1 010mm,最大涉水深度为710mm。


第3名:丰田LC200



兰德酷路泽能力大家有目共睹,抗造能力非同一般,就涉水能力来看,这辆车的进气口位置距离地面达到了1 050mm,最大涉水深度为750mm。


第2名:全新路虎揽胜运动版



似乎路虎全新一代车型的涉水能力上看得很重,就算是以操控为生的揽胜运动版在空气悬架升到最高后,进气口位置距离地面也达到了1 080mm,最大涉水深度为780mm。


第1名:全新路虎揽胜



虽然揽胜已经走上了豪华与舒适的道路,但毕竟它的前身也属于实力非凡的越野车,俗话说:“瘦死的骆驼比马大”。这点从揽胜的涉水深度就可以清晰的感受到,它在空气悬架升到最高后进气口位置距离地面达到了1 200mm,最大涉水深度为900mm,成为无可厚非的陆上潜艇。


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