近日，全球最快高铁列车CR450动车组样车在北京发布，苏州高新区企业苏州华启智能科技有限公司为该样车量身打造旅客服务系统以及智能分析系统，推动高铁服务人性化与智能化融合，为全球轨道交通的智能化发展提供了强有力的中国方案。
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据悉，CR450动车组样车的“运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离”等主要指标国际领先：试验速度时速450公里，运营速度时速400公里；制动距离更短、运行稳定性更优；动车组整车运行阻力降低22%，减重10%；车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%；行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
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值得一提的是，CR450动车组样车还搭载了由苏州华启智能科技有限公司自主研发的旅客服务系统和智能分析系统，该系统凭借融合边缘云计算与人工智能等尖端科技，实现与高铁旅客服务业务的深度融合。
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系统依托车载边缘云融合平台，集成原有的车厢监控系统，运用人工智能AI算法与卷积神经网络技术，实现图像数据的自主采集、识别与校正；能够从庞大的图像数据和特征参数中自动构建多样化的应用场景；受电弓的智能分析检测大幅提高识别精度，开创AI识别模式，有效过滤复杂环境因素，实现全时域动态跟踪与精准预判，显著增强了系统的综合判断能力和列车弓网的智能化监控水平。
苏州华启智能科技股份有限公司位于太湖科学城功能片区，是中国领先的交通领域自动化、信息化系统行业解决方案供应商，同时为高铁、普速铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路等提供产品技术、系统集成、运营服务和技术咨询，曾参与建设雅万高铁、印度孟买地铁2号线和7号线、印度浦那地铁、阿联酋DMU动车组等国际项目，公司业务累计拓展至境外18个国家和地区的30条线路。
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据悉，CR450动车组样车的“运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离”等主要指标国际领先：试验速度时速450公里，运营速度时速400公里；制动距离更短、运行稳定性更优；动车组整车运行阻力降低22%，减重10%；车内噪声降低2分贝，客室服务空间增加4%；行车与控制、司机智能交互、安全监控、旅客智能服务等领域均得到全面升级。
值得一提的是，CR450动车组样车还搭载了由苏州华启智能科技有限公司自主研发的旅客服务系统和智能分析系统，该系统凭借融合边缘云计算与人工智能等尖端科技，实现与高铁旅客服务业务的深度融合。
系统依托车载边缘云融合平台，集成原有的车厢监控系统，运用人工智能AI算法与卷积神经网络技术，实现图像数据的自主采集、识别与校正；能够从庞大的图像数据和特征参数中自动构建多样化的应用场景；受电弓的智能分析检测大幅提高识别精度，开创AI识别模式，有效过滤复杂环境因素，实现全时域动态跟踪与精准预判，显著增强了系统的综合判断能力和列车弓网的智能化监控水平。
苏州华启智能科技股份有限公司位于太湖科学城功能片区，是中国领先的交通领域自动化、信息化系统行业解决方案供应商，同时为高铁、普速铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路等提供产品技术、系统集成、运营服务和技术咨询，曾参与建设雅万高铁、印度孟买地铁2号线和7号线、印度浦那地铁、阿联酋DMU动车组等国际项目，公司业务累计拓展至境外18个国家和地区的30条线路。
来源：苏报融媒记者 刘晓平 顾玲 文/图 编辑：小吉
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