车联网月报：前三季度OTA升级频次增多，娱乐生态仍为重点

佐思汽研发布《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第8期）》。

2024年以来，智能汽车OTA升级频次增多，部分车企已实现月度更新，甚至通过频繁OTA升级服务来吸引消费者关注。

根据佐思汽研不完全统计，2024年1-9月国内乘用车OTA升级频次达到223次，其中1月、7月、9月更新频次均达到30+。从车企类型看，自主和新势力是OTA升级的主力，2024年1-9月更新频次分别占到总频次的65%和23%。

来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第8期）》

分品牌看，1-9月国内纳入统计的50+品牌中，比亚迪、哪吒、理想、极氪的OTA升级频次遥遥领先，每月超过1次；领克、阿维塔、岚图、小鹏、小米、哈弗、问界等品牌的OTA升级频次约为1.5个月一次。

2024年1-9月国内主要乘用车品牌OTA升级频次

来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第8期）》

从OTA 升级内容看，智能座舱依然是核心版块。2024年1-9月，智能座舱（含车机软件+座舱硬件）共升级2006条功能，占到总条目的58.8%，其中车机软件占比为46.8%，座舱硬件为12.0%。

来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2024年第8期）》

从升级重点看，以应用生态、语音助手、场景模式、地图与导航、车手互联、UI界面、AR-HUD等为主。

应用生态方面，提供更丰富的多媒体娱乐生态依然是主方向，例如上线抖音、B站、雷石KTV、游戏中心、拍照等应用。其中，游戏类应用增加明显，1-9月腾势、哪吒、极越、特斯拉、别克等国内外品牌已陆续升级。

此外，车生活类应用，如智慧加油、智慧出行、用车指南等，以及车机安全管理类应用，如座舱管家、智能卫士等均有增加。

来源：佐思汽研数据库

语音助手方面，大模型上车成为主机厂发力的重点。2024年1-9月，吉利银河L6、银河E8、智界S7、星纪元ES/ET、魏牌蓝山/高山、极狐考拉、哪吒L、零跑C10、仰望U8、奇瑞风云T9、极石01等车型首次搭载AI大语言模型上车，其中大多数为主机厂自研。  

 来源：佐思汽研数据库

• 能自然、顺畅地交流，支持免唤醒连续多轮对话，以及模糊语义、方言甚至多语种识别；
• 可进行知识问答、资讯播报、出行服务等，并能主动推荐。如理想同学基于大模型的聊天卡功能，可推荐每日更新、热点话题、最新好剧等；
• 可提供千人千面的个性化服务。如极狐考拉AI人设，能自动感应匹配考拉和小考拉，与用户对话；

• 具备多模态交互能力。如小鹏AI小P，基于“全域大语言模型”，能将推理能力深度融合用车全场景，通过摄像头信息输入，帮助用户识别车辆信息、路牌信息等。

2024年10月，银河E8迎来首个大版本OTA，在全面升级Flyme Auto 智能座舱系统的同时，首搭上线基于星睿AI大模型打造的Ai银河精灵，具备语言理解与生成、知识储备与整合、逻辑推理与分析、多模态数据处理、自我学习与进化等能力。

Ai银河精灵分为手机精灵和车机精灵两部分，其中车机精灵为用车场景超级Ai 智能伙伴；手机精灵可通过好友交互方式进行控车。

来源：吉利银河

为了满足不同场景需求，主机厂专门打造场景化服务，如小憩模式、露营模式、冥想模式、K歌模式、观影模式、洗车模式等。

针对不同场景模式，各主机厂也在打造差异化卖点，如小憩模式。领克08 EM-P（OTA 1.3.0新增）提供Halo版副驾小憩模式；领克09EM-P “小憩模式”（OTA 1.3.0新增）可联动关闭天幕和阅读灯，并支持叫醒服务；阿维塔12（OTA AVATR.OS 3.3.2 新增）“休憩模式”还支持车外灯光自动熄灭功能，以打造更加沉浸式的私人空间。

来源：领克汽车

再比如，露营模式。2024年4月，坦克400 Hi4-T 第二次OTA时，对“露营模式”进行优化，当启动后可选择用电保护值，可按需开启空调，对外放电功能，支持后台实时监控。9月，阿尔法T5/S5 OTA 升级，新增露营模式，用户可一键联动座舱，调整空调、氛围灯、音量、车窗等设置，享受更舒适的露营体验。

来源：坦克汽车

当前，观影模式主要应用在问界、阿维塔、腾势等车型上。2024年8月，问界M9迎来再次OTA，新增“一键观影”功能，只要说一句“小艺，我要看电影”，车内屏幕会自动调暗，音响也会切换到影院效果，打造出沉浸式影院氛围。值得一提的是，该观影模式还支持AR-HUD投影。

来源：问界汽车

1.1 专题一：国内车载无线充电市场持续向好

1.1.1 国内乘用车车载无线充电模块装配率稳步增长

1.1.2 2024-2027年车载无线充电市场继续向好

1.1.3 车载无线充电产业链

1.1.4 代表厂商1：有感科技

1.1.5 有感科技无线充电产品

1.1.6 有感科技应用案例（1）

1.1.7 有感科技应用案例（2）

1.1.8 有感科技应用案例（3）

1.1.9 有感科技应用案例（4）

1.1.10 有感科技应用案例（5）

1.1.11 有感科技应用案例（6）

1.1.12 有感科技应用案例（7）

1.1.13 有感科技应用案例（8）

1.1.14 有感科技应用案例（9）

1.1.15 代表厂商2：华阳多媒体

1.1.16 华阳多媒体无线充电产品迭代历程

1.1.17 华阳多媒体50W大功率无线充电模块

1.1.18 华阳多媒体大功率循迹无线充电模块

1.1.19 华阳多媒体应用案例（1）

1.1.20 华阳多媒体应用案例（2）

1.1.21 华阳多媒体应用案例（3）

1.1.22 华阳多媒体应用案例（4）

1.1.23 华阳多媒体应用案例（5）

1.1.24 华阳多媒体应用案例（6）

1.1.25 华阳多媒体应用案例（7）

1.2 专题二：主机厂OTA追踪（2024年9月）

1.2.1 1-9月 OTA整体情况

1.2.2 1-9月 OTA整体情况-分品牌

1.2.3 1-9月 OTA整体情况-分品牌

1.2.4 9月OTA汇总表（1）-（16）

1.2.5 理想OTA 6.3 发布 娱乐系统大升级

1.2.6 阿维塔11/12 迎来AVATR.OS4.0.0系统升级（1）-（2）

1.2.7 吉利银河E8首个大版本OTA（1）-（3）  

1.2.8 极狐阿尔法T5 迎第5次OTA ，新增12项，优化11项（1）-（2）

1.2.9 哪吒S迎来第9次OTA升级 10项新增 69项优化（1）-（2）

2.1 市场趋势1

2.1.1 “车路云一体”数据闭环建设提上日程

2.1.2 案例1：腾讯“车路云一体”数据闭环方案

2.1.3 案例2：四维图新“车路云一体”解决方案

2.1.4 案例3：百度“车路云一体化”方案

2.1.5 案例4：蘑菇车联“车路云一体”系统

2.2 市场趋势2：汽车RISC-V发展路线明晰 将助力智能网联产业发展

2.2.1 RISC-V 架构特点及优势

2.2.2 RISC-V 受汽车业青睐  长城已率先点亮首款自研RISC-V芯片

2.2.3 汽车RISC-V上车途径探索

2.2.4 汽车RISC-V上车面临的挑战

2.2.5 汽车RISC-V技术未来十年发展路线

3.1 极越07

3.1.1 智舱亮点  

3.1.2 智驾亮点  

3.2 极氪7X

3.2.1 智舱亮点  

3.2.2 智驾亮点  

3.3 阿维塔07

3.3.1 智舱亮点  

3.3.2 智驾亮点 

3.4 乐道L60

3.4.1 智舱亮点  

3.4.2 智驾亮点  

3.5 智界R7

3.5.1 智舱亮点  

3.5.2 智驾亮点  

4.1 智能车载信息娱乐系统数据

4.1.1 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统装配量及装配率

4.1.2 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分厂商类型）装配量及装配率

4.1.3 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分车型价格区间）装配量及装配率

4.1.4 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15品牌）装配量及占比

4.1.5 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15车型）装配量及占比

4.1.6 2024年1-8月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分系统）市占率

4.2 手机互联/映射数据

4.2.1 2024年1-8月国内乘用车手机互联/映射装配量及装配率

4.2.2 2024年1-8月国内乘用车智手机互联/映射（分厂商类型）装配量及装配率

4.2.3 2024年1-8月国内乘用车手机互联/映射（分车型价格区间）装配量及装配率

4.2.4 2024年1-8月国内乘用车手机互联/映射（TOP15品牌）装配量及占比

4.2.5 2024年1-8月国内乘用车手机互联/映射（TOP15车型）装配量及占比

4.3 OTA数据

4.3.1 2024年1-8月国内乘用车OTA功能装配量及装配率

4.3.2 2024年1-8月国内乘用车OTA功能（分厂商类型）装配量及装配率

4.3.3 2024年1-8月国内乘用车OTA功能（分车型价格区间）装配量及装配率

4.3.4 2024年1-8月国内乘用车OTA功能（TOP15品牌）装配量及装配率

4.3.5 2024年1-8月国内乘用车OTA功能（TOP15车型）装配量及装配率

政策与法规

5.1 强制性国家标准，中美要求汽车必须支持车载收音机功能

5.2 全球首个《汽车软件质量安全标准》发布

5.3 美拟限制中国网联车软硬件  商务部坚决反对

主机厂

5.4 长城汽车与华为签署营销数智化全面合作协议

5.5 长城汽车与面壁智能签署大模型战略合作协议  

5.6 东风汽车牵手华为，发布全新全新一代天元架构

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5.13 大众汽车与谷歌云合作 将人工智能集成到myVW移动应用中

5.14 宝马为德国用户推出在线支付油费及停车费功能

供应商

5.15 百度汽车云3.0助力端到端智驾发展

5.16 腾讯发布车云一体数据闭环方案和智驾地图8.0

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5.22 智协慧同完成PreB轮融资，车云一体数据底座已上车10余家主流车企