财联社11月25日讯（编辑 夏军雄）当地时间周日（11月24日），世界首富埃隆·马斯克言辞激励地抨击了F-35战机的制造商，理由是在无人机崛起的时代，他们还在制造有人驾驶的战斗机。
马斯克周日在社交媒体平台X上转发了中国无人机蜂群的视频，并配文称：“与此同时，一些白痴还在制造像F-35这样的有人驾驶战斗机。”
当一名X用户为F-35的性能辩护时，马斯克回应称，F-35战机的设计堪称“狗屎”。
——老道评：
1）马斯克喷的不是F35本身，他喷的是军工复合体以及政府采购项目招采环节的巨大腐败和浪费和由此而来的效率低下；
2）F35项目初衷是美国空军在F22试飞成功后寻找一款类似F16那种单发动机简单易维护作为F22的高低搭配省成本，因为冷战结束空军经费被砍导致项目几乎夭折——遥想冷战当年美股陆军都能用得起隐形武装直升机，军工复合体的好日子一去不复返，只能靠偷工减料虚增成本来吃肉；
3）冷战后期，美国空军有F15重型机和F16轻型机的高低搭配，海军有F14镇海神器——冷战结束后海军也被砍了经费，迅速安排维护成本高昂的F14退役，由多功能中型机F18取而代之，因此海军也缺乏下一代战斗机的项目，于是与空军一拍即合联合开发F35；
4）军火这买卖，卖价只是个开始，后期维护大修的开支才是细水长流的好生意...立项的时候先忽悠国会同意，研发过程再把成本做高——F35就是其中的典型案例；
5）空军要兼顾海军的舰载需求不得不修改设计方案，被修改后的设计方案又不能兼顾空军的狗斗需求只能等待更新的技术往飞机身上装，研发过程中时间超标了经费超支了，空军海军又只能拉上海军陆战队一起烧钱，于是海军陆战队又谋求用F35替代垂直起降的鹞式战机...所以最后诞生了空军使用的F35A版本，海军航母用的F35C版本，海军陆战队用的F35B版本...
6）研发过程中又因为盟友要求购买美国产的下一代战斗机，顺便把F35扩大为联合研发项目，各国都按份额出钱赞助研发——看似摊薄了成本，就好像填双筷子吃大餐，其实餐标都是固定的，一桌坐五个人或者十个人，人均消费都还是那么高，甚至为了兼顾各国特殊需求开发各种版本而继续拉长项目时间继续堆高成本...
马斯克现在是DOGE效率部马部长，他看见白花花的银子被oldmoney赚走，他眼馋啊...所以不要跟我扯什么F35更先进还是无人机更先进，马部长其实是用了无人机的流量来煽动民众质询军工采购的猫腻。
太阳底下没有新鲜事，你懂的。
