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10月28日,在“扛起新使命 区县谈落实”主题新闻发布会上,秀山县委书记展望,未来随着高铁通车,秀山的发展将进入新的“高铁时代”!
“我们正全力推进‘黔江经秀山至吉首高铁明年开工建设’的前期工作,构建‘1小时重庆中心城区、2小时周边省会、4小时沿海城市群’出行交通圈。”秀山县委书记介绍,秀山将全力以赴抓好高铁建设服务保障,加快推进用地预审、土地报批、环保等要件编制工作。黔吉高铁整个建设工期大概5年左右,预计在2030年之前能够全面建成通车。届时,秀山的发展也将进入新的“高铁时代”,秀山人民也将圆自己的“高铁梦”。他还透露,除了黔吉高铁之外,秀山还将推进重庆经秀山到铜仁的城际铁路建设。该项目建成以后,在秀山将形成十字型交叉的高铁网,助推秀山全方位通江达海。
“秀山是活力奔涌的开放之城,处在西部陆海新通道主动脉上!”马文森介绍,作为全市规划建设的六个区域性综合交通枢纽之一,秀山将写好“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业带城建”四篇大文章,通过三大举措加快建设渝鄂湘黔毗邻地区中心城市。一是聚力织就交通大网,加快对接和融入全国统一大市场。除了高铁之外,秀山还将探索以政企共建模式推动秀印、秀来、秀沿三条高速公路建设;加快推进一个通用机场和两个直升机起降平台建设,大力发展航空物流配送,推动“铁陆空”多式联运无缝衔接。秀山铁路集装箱货场 来源:秀山县委宣传部
二是聚力打造国际陆港,服务更多“武陵加工”产品走向世界。秀山将创建高效便捷的货运枢纽,加快推进韵达全国二级分拨中心、武陵山仓储物流枢纽和秀山无水港等重大项目建设,打造“1小时武陵”快货物流圈。
三是搭建共创共赢的开放平台,依托国家电子商务示范基地和3万名电商从业人员,建设跨境电商产业园,持续补齐海外仓、保税物流中心等功能设施短板,打造跨境电商综合试验区。
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