一汽Busbar激光焊接技术

2024-05-24 13:30   江苏  

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技术方案

效果及横展

背景及目标

创新点

一、背景及目标

n 规划背景

Ø 电池总成结构向高集成化方向发展,CTP(Cell to Pack)技术成为主流,红旗E001、E202等车型首次采

用CTP电池,为支撑产品高质量生产,依托新能源创新实验室开展Busbar激光焊接等核心工艺技术研究

二、技术方案

n 技术方案确定

Ø 依托新能源创新实验室,研究Busbar激光焊接参数和焊接缺陷预警及质量分析方法,确定焊接最佳工艺参数,确定焊接缺陷分析及焊接质量优化标准,完成焊接缺陷尺寸检测图像识别处理算法设计,完成焊接工装保护气、除尘及工装形式设计.

激光焊接设备示意

三、创新点

n 质量保证创新

Ø 激光焊接过程监测与质量控制手段提升。焊接工作时通过采用视觉、温感、光电等多重检测手段,实时采

集得到焊缝外观、光强以及温度的数据流,从外观、温度、光强的变化更加全面的反应激光焊接情况,并

通过数据的对比分析判断,预测得到焊缝质量优劣,使产品质量和生产效率大幅提高

四、效果及横展

n 实施效果分析

Ø 实现Busbar高质量、高效率焊接,完成无裂纹焊接,且孔隙极少

四、效果及横展

n 横展应用

Ø Busbar焊接技术将应用到未来红旗品牌所有CTP电池新产品,例如:PB111、PB85、PB62、HMP平台

等多款电池,适用车型涵盖红旗E001、E202、E007、E009、E702等纯电车型及H5换代、H9换代及HS5换代等混动车型.

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