| 汽车有文化，你的汽车价值观 | @有文汽车
总编辑丨宣斌火
主编丨星星唐
撰文丨说车的唐唐
关注宝马的朋友们应该多少有了解，这几年宝马的“鼻孔”技艺，真是一年比一年精湛。前格栅逐年的变大，不少用户都表示“接受无能”！不过好消息是，全新的宝马3系没有迎来更大尺寸的双肾格栅。
最近，汽车有文化获悉了一组关于新宝马3系燃油版的谍照。新车是基于现款3系的CLAR平台的升级版本打造，据悉有望在2026年正式亮相，将会跟全系i3共存（电动版会采用Neue Klasse电动专用平台）。接下来，就跟随汽车有文化一起了解一下！
外观方面，新车保留了概念车的设计元素，大灯采用了全新的设计，更加规整一些。不过值得一提的是，进气格栅的尺寸并没有进一步加大，还是比较好接受的。下方则采用了多组进气口的设计，预计还会采用比较具有运动风格的下包围，整体性能感很强。
侧面的车身线条依旧很流畅，搭配明显外扩的前后翼子板造型，整体的力量感非常强。同时比较醒目的就是新车配备了双五幅样式的轮圈，并且搭配了大尺寸的刹车盘以及红色的刹车卡钳，进一步提升了运动感。
车尾部分如图采用的是圆形的尾灯，不过据猜测，可能后期量产版本会有所调整，变为更加炫酷的造型设计，搭配微微翘起的小鸭尾，整体的视觉观感预计会很年轻。下方是双边四出的排气布局，预计量产车上也会进行保留。
动力方面，新车将会基于CLAT平台打造，该平台能够兼容燃油以及插混动的产品。预计会提供2.0T四驱、3.0T直列六缸发动机的燃油版车型，同时还将提供插电混动版车型供消费者选择。
#有文说
事实上，对于宝马车型愈发硕大的“鼻孔”，早已从最初网友的吐槽质疑，转换到了消费者对产品购买力的下降。据统计，今年1-10月，宝马在中国市场的累计销量仅不到50万辆，3系的销量更是大不如前。而通过新3系来看，宝马也意识到了这个问题，看来是越来越“听劝”了！
更多@有文汽车
