欧盟现代化基金覆盖国家
大规模储能
该计划旨在通过支持企业建设容量不小于 2MW/4MWh 的电力储存设施，提高国家电网（NPS）的运行稳定性和国家的能源安全，这些设施与所有电压等级的配电和输电网络相连接。
资金以赠款的形式提供，占总投资成本的 45% 至 65%，具体取决于申请人的规模。贷款可达到合格成本的 100%。
该计划总预算超过40亿兹罗提（折合71.49亿人民币）。
除此之外，近期波兰还通过欧盟临时危机和过渡框架（TCTF）框架获得了一笔12亿欧元的援助，用于建设5.4GWh储能系统。
参考阅读
该计划的目标是支持电力基础设施的发展，以建设位于TEN-T核心网络沿线、物流中心、运营基地、多式联运终端、TEN-T扩展核心或综合网络上的服务区的大功率公共充电站，从而减少排放二氧化碳的车辆数量，进而改善空气质量。
资助设计为补助金形式，最高可达合格成本的100%。受益人将是配电系统运营商（OSD）- 即配电系统的运营商。
该计划总预算超过20亿兹罗提（折合35.74亿人民币）。
零排放货运车辆
该计划的目标是通过为降低运输中排放性燃料消耗的投资提供资金支持，来避免空气污染物的排放。在这项倡议下，将支持购买或租赁零排放货运车辆。支持的金额将取决于申请资助的实体类型、车辆类别以及允许的公共援助金额。
对于 N2 类零排放车辆（车辆总重在 3.5 吨至 12 吨之间），预计最高可补贴 40 万兹罗提；对于 N3 类车辆（车辆总重在 12 吨以上），最高可补贴 75 万兹罗提。补贴比例不超过 30%-60%。
该计划总预算超过20亿兹罗提（折合35.74亿人民币）。
乡村能源计划
该计划对现有计划的延续，预计预算将增加20亿兹罗，总额达到30亿兹罗提（折合53亿人民币），其中10亿兹罗提用于可退还形式的资助，20亿兹罗提用于不可退还形式的资助（补助金）。如同以往，该计划的受益人可以是能源合作社或其成员，以及农民，他们可以申请位于农村和城乡混合地区的可再生能源装置和能源储存设施的资助。
除以上四项计划外，波兰近期还重启了户储补贴：
