新春走基层 | 日均30公里,护航春运回家路

政务   2025-01-29 18:48   重庆  


“铁路不停运,我们就不能停歇。”


1月29日,大年初一。


早上9点,阳光洒在成渝高铁高架桥上。此时,重庆高新区金凤镇铁路护路联防队(以下简称护路联防队)队员王勇、陈栩茹、徐国梅已整装待发。他们身穿统一的制服,开始了新年第一天的巡查工作。


新春的坚守


随着成渝地区双城经济圈建设的不断深入,成渝高铁的重要性日益凸显。这条连接两座城市的快速通道,从西部(重庆)科学城穿城而过,域内全长3.8公里。


王勇、陈栩茹、徐国梅等队员的巡查范围,是以成渝高铁为中心轴,左右辐射500米范围。作为高铁安全的守护者,他们用脚步丈量、用汗水浇灌着这道“隐形”防线。


新春佳节,当千家万户沉浸在节日的欢乐中时,他们依然坚守在岗位上,用实际行动践行“安全第一”的承诺。


“今天是新年第一天,我们更要打起十二分的精神,确保高铁线路的安全畅通。” 作为老大哥的王勇接着说,“我们走的每一步,都是对高铁线和沿线群众生命安全的责任。” 


▲正在巡逻的护路联防队。受访单位 供图


说完,王勇便朝前走去。陈栩茹和徐国梅手持巡护日志等巡检用具,紧随其后。在巡查过程中,记者看到他们不仅要检查沿线设施设备的安全状况,还要密切关注线路周边的环境变化。


巡逻途中,队员陈栩茹手机突然响了。视频电话接通,传来孩子稚嫩的声音:“妈妈,你什么时候回来呀?我们都在等你吃团年饭。” “宝贝,妈妈在工作,等忙完这阵就回去陪你。” 挂了电话,陈栩茹深吸一口气,将对家人的牵挂深埋心底,继续投入工作中。


走出来的“隐形”防线


“铁路护路看似简单,工作内容很重复、枯燥,但其实容不得半点马虎,不是哈(傻)起走。”王勇说起护路秘诀,就是四个字——认真巡查


“像矿泉水瓶、垃圾袋等轻飘物治理,是我们工作的重点和难点,”已经在这个岗位上工作了6年的陈栩茹对轻飘物的治理有些经验,她坚定地说,“我们虽然不能控制风,但我们有着解决问题的决心。” 


“只有让更多的人了解铁路安全的重要性,我们的工作才能事半功倍。”王勇补充道。


▲正在巡逻的护路联防队。受访单位 供图


为了有效治理沿线轻飘物,护路员们加强了沿线企业、居民的宣传教育工作,提醒大家不要在铁路附近堆放轻飘物。督促沿线企业履行责任,对周边轻飘物、设备外包装进行及时清理。除了加强宣传教育,护路联防队还联动环卫、市政等部门定期清理垃圾,有效降低了轻飘物对高铁运行的影响。正是有了这种决心和行动,才为成渝高铁在科学城境内运行安全提供保障。


记者跟着护路联防队进行了一次日常巡护,巡护里程在5公里左右,用时近2小时,在回到出发地时,明显感到双腿有些发酸。而护路联防队队员们每天至少要巡护2次,每次都是3个人一组,也是想在最短时间内最大程度扩大巡查范围。这么一算,护路联防队每天巡护路程就有近30公里。


联防队不仅严谨执行着每日的巡护任务,确保每一寸路段的安全无虞,而且他们细致入微的观察与迅速果断的应对,更是在无数次的巡查中,成功预防了多起可能威胁铁路安全的隐患。从记录在巡护笔记中的几个实例,不难窥见他们工作的艰辛与重要:







“2024年3月29日,路旁一棵大树被白蚁吃空,已经倒了一半,如果刮风另一半会把铁路高压线打断,队员们当即上报,并联系社区组织大型机械设备和人力进行移除”


“2024年7月27日,早上7:00,发现此修建铁路时遗留下的废弃出渣涵洞,因大雨已经形成堰塞湖,雨水继续汇集有冲毁和漫过该隧道挡墙冲击成渝高铁寨山坪隧道的险情”


“2024年10月3日,多名航模爱好者在距离高铁沿线只有400米的位置进行航模飞行”


……







每一次巡查,每一份记录,都是他们对这个岗位的热爱与承诺。正是有了他们的坚守和奉献,成渝高铁才能安全、高效地运行,为两地人民带来更加便捷、舒适的出行体验。 


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来源:王柯岚 | 编辑:范兴欣|校对:周翌



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