库尔斯克战场之二:小蛇吞硕鼠?

文摘   2024-08-26 23:01   北京  

前天的帖子《科列捏沃方向是西尔斯基的第二拳吗?》,如果算是分析库尔斯克战场的第一个思考,那今天是个续篇。

继续看图:

这个内容来自一名俄方博主,据说是俄库尔斯克代理州长的顾问。如果将这张图,和我三天前的分析用图对照一下,各位能发现什么?

是的,这位俄方博主通知的最新平民疏散图中,有两个城市(科列涅沃和雷利斯克)与本图红圈重合;而另一个城市格鲁斯科沃,正好是图中灰色区域“小饺子”的饺子馅——两张图的重合率是75%

下面是俄方博主今日发出的,乌军在库尔斯克的最新增兵路线示意图:

上图和我原分析图的重合度75%。下面是科列涅沃城区的战斗示意图:

这个城市西面被丘陵和沼泽包围,南边和东边是死路,貌似北边还没有完全封死(乌军这几天在干嘛)。

需要说明的是,以上信息全部来自于俄方,失真、延迟和碎片化的问题非常严重。但在这个方向,来自于乌方的有效信息为零——是的,为零!完全的信息黑洞——十分耐人寻味。

下面我把三天前的分析,在最新的liveuamap上重新标注如下(绿色为西姆河,紫色为乌控区域):

毫无疑问,西尔斯基在库尔斯克战场的第一拳是苏贾,如今已经完成。我构想的第二拳,应该向科列涅沃方向展开,同时消化掉小饺子(大约700平方公里,据说有3000左右俄军,主要集中在格鲁斯科沃);这一拳的最终目标是雷利斯克,完成一个大饺子(蓝色箭头左侧突出部,约2000平方公里),并有效威胁和瘫痪利戈夫(红色箭头)。

做出这个分析的主要逻辑有两条:第一该区域乌近俄远,人烟稀少,作战难度对乌军而言相对低一些;第二也是最重要的,对利戈夫战略价值的认识。

可能很多人低估了铁路在俄军作战中的重要性,也不了解利戈夫这个前苏最大铁路枢纽的军事价值——俄军之所以拉胯,一个非常重要的技术原因,是全国的陆运物流系统都没有集装箱化(几乎不用托盘和叉车),造成俄军的后勤效率低下,一旦远离铁路,几乎无法持续作战。而利戈夫枢纽的吞吐量,占整个俄罗斯铁路的30%,战时比例会更高——这就是我认为,西帅的第二拳有可能在这个方向展开的最根本逻辑。

无奈的是,科列捏沃战线貌似已经静止了5天,乌军在吃第一个小饺子上的速度,很像是一条小蛇吞食了一只肥鼠,看起来需要消化很多天——鉴于乌军攻坚乏力的老问题未见改善,不排除这里打成赫尔松右岸击溃战的可能。

截止今日,只能说我这个纯属纸上谈兵的构想,尚未被证伪。西帅(刚刚晋升为四星上将)真正的战略决心,目前仍然成谜。可能一夜之间,军事格局就有天翻地覆的变化。

近日战报如一条死鱼

客观说,目前的双方信息条件,给分析库尔斯克战场带来了极大的难度。但我赞同一个网友的观点,我们只能在浓重的战争迷雾中,一点点地将有效信息拼接起来,并谨慎地交叉验证,争取还原部分事实;然后,利用这些事实和逻辑,去慢慢逼近战场的真相。


本人写这个系列分析,纯属业余爱好,精力和能力所限,目前也只能分析库尔斯克战场。如果各位没觉得浪费阅读时间,我会在后续的重要节点,继续这个分析,也欢迎各位的讨论和指正。

尝试发表这些东西,固然是个人的兴趣,也离不开各位读者的鼓励。你们的每一个阅读、点赞、点“在看”乃至一杯咖啡,都是我坚持下去的动力。感谢!


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科列捏沃方向是西尔斯基的第二拳吗?

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