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接上文：《暗之魔王（上）——卡尔洛之战，T-34单车夜袭炮兵连》
却说那德军第357炮兵团6连在卡尔洛遭到苏军近坦21旅1营的单车突击而损失惨重，这辆T-34/85趁着夜色冲上了街道，冲垮了德军炮兵纵队，但最终被1门火炮卡在了路上。然而由于苏军车组坚持斗争、可见度低下及组织混乱，惊慌失措的德军炮兵一时间也未能打掉这辆苏军坦克。
近坦21旅是在12月5日白天投入行动的。作为坦克集团军的一份子，它一直等到近卫第7集团军的步兵师突破德军第357步兵师防御后才加入战斗。近坦21旅先突破了德军在维尔谢格（Verseg）的抵抗，并以1营向卡尔洛继续开进；T-34/85坦克群遭遇了第357炮兵团一部的抵抗，并打掉了12门各类型德军火炮。然而此时，在维尔谢格东北方向，坦克旅遭到来自SS第18志愿装甲掷弹兵师突击炮和坦克歼击车的反击。此前，党卫军部队位于第357步兵师左翼战斗，尽管其自身也处于近坦6集的近卫机械化第9军的压力之下，18SS还是抽调部分战车支援右翼友军。
近坦5军战斗日志附图，1944年12月5日。
德国人选择了很激进的打法，没有让突击炮和坦克歼击车躲在伏击阵地——根据近坦21旅的说法，德军战车是主动发起反冲击的。德军在两个方向上同时与近坦21旅的T-34/85和近机9军46旅的“雪曼”进行战斗。经过激战，德军宣称毁伤22辆敌军坦克，但自身也损失了不少坦克歼击车和突击炮。
近坦21旅主力被迫停止推进并与德军突击炮在维尔谢格东北交火。激战中，6辆T-34/85被击中焚毁，5辆被暂时击伤。苏军指挥员决定一边与反突击的德军战斗，一边以1营从右翼包抄并继续对卡尔洛实施冲击。随着日暮时分可见度下降，以及与不断反击德军进行的交火，1营战斗队形逐渐分散。在夜色的掩护下，1辆脱离营主力冲在最前面的T-34/85在夜间进入了卡尔洛，并追上了溃退中的第357炮兵团6连。
近坦21旅战斗日志附图，1944年12月5日。
就在卡尔洛的德军被1辆孤零零的T-34/85打得四散奔逃之际，终于有人出面收拾乱局了。这群被吓破了苦胆的溃兵里，施蒂宾（Stiebing）中士是唯一冷静的硬汉，他抓起了一枚“铁拳”并以高超的战斗技巧运动到良好发射位置，直接击中了T-34/85。那名第357炮兵团6连的无名士官继续回忆道：
“……施蒂宾中士突然冲向1辆放有‘铁拳’的我连炮兵牵引车并拎出来一枚。他让我们其他人给他火力掩护。我们甚至还没来得及干掉那个依然露在T-34指挥塔外的苏军车长时，就听见恐怖的巨响，接着战车被火焰吞没。”
实际上，虽然车组大概率全灭，但这辆T-34/85应该并没有焚毁。近坦21旅记录，12月5日所有战损车辆都是维尔谢格战斗里出现的，5日夜晚及6日没有全毁车辆，但有多辆被暂时击伤。无名士官回忆的烈焰可能是“铁拳”击中T-34后引发的火光，但很遗憾，这种单兵反坦克武器再一次展现出其局限性：虽然击穿了对手装甲，但无法将其引燃。无论如何，第357炮兵团6连残部终于逃出生天。
近坦21旅在1944年12月5日损失11辆坦克和16名指战员，6日没有全毁车。
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